ทริปนี้ทำให้ผมเลิกเชื่อเรื่องอากาศ New Zealand ไปเลย วันที่ 2 ตุลาคม เรายังเดินเที่ยว Lake Tekapo กันตามปกติ อากาศหนาว ฟ้าครึ้ม มีลมบ้าง แต่พื้นยังเป็นสีเขียว ถนนแห้ง บ้านพักก็หน้าตาเหมือนบ้านธรรมดา ผ่านไปแค่คืนเดียว…

เช้าวันที่ 3 ตุลาคม

เปิดประตูบ้านออกมาแล้วแทบไม่เชื่อสายตา ทุกอย่างกลายเป็นสีขาว หลังคาบ้าน ต้นไม้ สนามหญ้า รถ ถนน รวมถึง Church of the Good Shepherd ที่เราเพิ่งไปถ่ายรูปเมื่อวันก่อน ถูกหิมะปกคลุมไปหมด Lake Tekapo ที่เราเที่ยวเมื่อวานกับ Lake Tekapo เช้าวันนี้… เหมือนคนละเมือง

ไม่น่าเชื่อว่า แค่คืนเดียวจากภาพด้านบนจะกลายเป็นภาพด้านล่าง

2 ตุลาคม — Lake Tekapo แบบที่เราคิดว่าจะได้เจอ

วันแรกที่มาถึง Lake Tekapo อากาศเย็นมาก แต่ยังไม่มีหิมะ รอบเมืองเป็นสีเขียวสลับน้ำตาลตามแบบต้นฤดู Spring ภูเขาไกล ๆ ยังมีหิมะหลงเหลือให้เห็น แต่บริเวณที่พักและตัวเมืองไม่มีอะไรบอกเลยว่าอีกไม่กี่ชั่วโมงทุกอย่างจะเปลี่ยนไป เราใช้เวลาที่ Lake Tekapo ตามแผน ทั้งเดินริมทะเลสาบ ชม Church of the Good Shepherd และ Mackenzie Sheep Dog Memorial กลับเข้าที่พักตอนเย็นก็ยังไม่มีอะไรผิดปกติ

จนกระทั่งกลางดึก… ไฟดับ และพอไม่มีไฟ สิ่งที่รู้สึกได้ทันทีคือ… หนาวมาก ตอนนั้นยังไม่รู้เลยว่าข้างนอกกำลังเกิดอะไรขึ้น

เช้าวันที่ 3 ตุลาคม — เปิดประตูมา หิมะเต็มเมือง!

เช้าวันต่อมา พอเปิดประตูออกจากบ้านเท่านั้นแหละ อ๋อ…เมื่อคืนเกิดเรื่องนี่เอง บ้านหลังเดิมที่เมื่อวานยังเห็นหลังคาสีเข้ม ตอนนี้กลายเป็นหลังคาสีขาว สนามหญ้าหายไปใต้หิมะ ต้นไม้ทุกต้นมีหิมะเกาะ รถที่จอดอยู่ริมถนนบางคันแทบกลายเป็นก้อนหิมะขนาดใหญ่ และหิมะยังตกลงมาเรื่อยๆ ความรู้สึกมันแปลกมาก เพราะเราไม่ได้เดินทางมา New Zealand ในช่วงกลาง Winter แต่เป็น ต้นเดือนตุลาคม ซึ่งเข้าสู่ Spring แล้ว เมื่อคืนยังคิดว่าหนาวเฉยๆ

เช้ามา… Winter กลับมาเยี่ยมหนึ่งวัน

หิมะปกคลุมในเดือน ตค. แถมตกหนักมากๆ เปลี่ยนบรรยากาศในชั่วข้ามคืน

ยิ่งสาย หิมะยิ่งตกหนัก

ตุลาคม Lake Tekapo ยังมีหิมะตกได้จริงหรือ?

ได้ครับ New Zealand อยู่ซีกโลกใต้ ดังนั้นฤดูกาลจะตรงข้ามกับประเทศไทยและซีกโลกเหนือ โดยทั่วไป

September – November = Spring

ดังนั้นวันที่เราไปช่วงต้น October ถือว่าเข้าสู่ฤดูใบไม้ผลิแล้ว แต่ Lake Tekapo อยู่ในพื้นที่ Inland South Island ใกล้ Southern Alps สภาพอากาศจึงเปลี่ยนแปลงเร็วและมีความผันผวนสูง แม้จะเข้าสู่ Spring แล้ว ก็ยังสามารถเจอ Cold Outbreak / Cold Snap ซึ่งพาอากาศเย็นจัดและหิมะลงมายังพื้นที่ได้ NIWA หรือปัจจุบันคือ Earth Sciences New Zealand ระบุว่าพื้นที่ Inland South Island อย่าง Lake Tekapo มี Winter ที่หนาวจัดและมี Snowfall เป็นครั้งคราว ขณะที่ช่วง Spring ก็ยังสามารถเกิดช่วงอากาศเย็นผิดปกติได้

ดังนั้น… มาตุลาคม = มีโอกาสเจอหิมะ แต่

มาตุลาคม ≠ จะเจอหิมะแน่นอน ของเราเรียกว่าโชคดีเจอจังหวะพอดีมากกว่า

Church of the Good Shepherd เมื่อวานกับวันนี้

จุดที่เห็นความแตกต่างชัดที่สุดคือ Church of the Good Shepherd เมื่อวานเรายังถ่ายรูปโบสถ์ท่ามกลางพื้นหญ้าสีน้ำตาลทองและภูเขา เช้าวันต่อมา… พื้นรอบโบสถ์กลายเป็นสีขาว หญ้า Tussock มีหิมะเกาะอยู่ตามปลายใบ ทางเดินและเนินรอบ ๆ ถูกคลุมด้วย Snow โบสถ์หินหลังเดิม แต่บรรยากาศเปลี่ยนไปทั้งหมด ถ้าเอารูป 2 October vs 3 October มาวางคู่กัน ผมว่าแทบไม่ต้องเขียน Caption เลย แค่หนึ่งคืน Lake Tekapo เปลี่ยนฤดูให้เราดู

ได้เวลาออกจาก Lake Tekapo ไป Christchurch

แต่วันนี้เรายังมีปัญหาอีกอย่าง เราต้อง ย้ายเมือง จุดหมายต่อไปของ Road Trip คือ Christchurch ก่อนออกเดินทางจึงต้องเช็กทั้งสภาพถนนและอากาศให้เรียบร้อย เพราะการขับรถบนถนนที่มี Snow หรือ Ice ต่างจากถนนแห้งโดยสิ้นเชิง โดยเฉพาะช่วงเช้า อุณหภูมิต่ำอาจทำให้เกิด Black Ice ซึ่งมองเห็นยากมาก

ถ้า Road Trip New Zealand ช่วง Winter หรือ Shoulder Season ผมแนะนำให้เผื่อเวลาไว้เยอะๆ อย่าฝืนขับตาม Schedule ถ้าสภาพอากาศไม่ดี สำหรับเรา เมื่อทุกอย่างพร้อมแล้วก็ถึงเวลาบอกลา Lake Tekapo แต่ก่อนจะถึง Christchurch… มีของกินสำคัญที่ต้องแวะก่อน

Fairlie Bakehouse — Road Trip นี้ต้องมี Pie

จาก Lake Tekapo เราขับลงมาทาง Fairlie แล้วมาหยุดที่ร้านที่ดูจากภายนอกอาจเหมือน Bakery เมืองเล็กทั่วไป Fairlie Bakehouse แต่ Pie ของร้านนี้ดังมาก Fairlie Bakehouse เป็น Bakery แบบ Family-owned โดยผู้ก่อตั้งและเชฟ Franz Lieber จุดขายคือ Gourmet Pie ที่ทำสดและ Hand-filled โดยใช้วัตถุดิบท้องถิ่นและตามฤดูกาลเมื่อเป็นไปได้ ปัจจุบัน Pie ของร้านไม่ได้ขายเฉพาะที่ Fairlie แต่กระจายไปยังร้านต่างๆ ทั่ว New Zealand แล้ว

เมนู Pie มีหลายแบบ ทั้ง Beef, Mince & Cheese, Steak & Cheese และรสอื่น ๆ ซึ่งเมนูจะเปลี่ยนไปเรื่อยๆ ราคาปัจจุบันเฉลี่ยประมาณ NZ$6–10 ต่อชิ้น จากรูปที่เราสั่งมา แค่เห็นชั้น Puff Pastry ก็น่ากินแล้ว ข้างนอกกรอบเป็นชั้นๆ ส่วนด้านในเป็นไส้ร้อนๆ หลังจากออกมาจาก Lake Tekapo ที่หิมะตก… Pie ร้อน ๆ + Coffee คือถูกเวลามาก

ข้ามเมืองมาหิมะเริ่มหาย แวะกินอะไรร้อนๆ กันหน่อย

Fairlie Lions Lookout — จุดแวะเล็กๆ แต่วิวดีเกินคาด

ออกจาก Fairlie เราเจอจุดชมวิวเล็กๆ ระหว่างทาง ตอนแรกไม่ได้อยู่ใน Plan แต่เห็นวิวแล้วต้องจอด ตรงกลางมีหินก้อนใหญ่พร้อมแผ่นโลหะเขียนว่า FAIRLIE LIONS CLUB – MILLENNIUM PROJECT นี่คือจุดชมวิวที่สร้างขึ้นโดย Fairlie Lions Club เป็น Millennium Project ช่วงเข้าสู่สหัสวรรษใหม่ ด้านบนก้อนหินมี Orientation Table สำหรับบอกทิศและภูมิประเทศรอบๆ จากตรงนี้มองออกไปเป็นพื้นที่ชนบทของ Fairlie แบบกว้างมาก ทุ่งหญ้า พื้นที่เกษตร แนวต้นไม้ เนินเขา และภูเขาที่อยู่ไกลออกไป แต่วันที่เราไป หมอกยังค่อนข้างหนา ภูเขาหายไปเกือบหมด กลับกลายเป็นว่าสวยอีกแบบ ทุ่งสีเขียวค่อยๆ จางหายเข้าไปในหมอก เหมือนภาพชนบท New Zealand ที่ตั้งใจเปิด Fog Effect ไว้

นี่เป็นหนึ่งในเสน่ห์ของ Road Trip ที่ผมชอบมาก จุดที่ไม่ได้อยู่ใน Plan บางทีทำให้เราจอดรถนานกว่าจุดที่ตั้งใจมาเสียอีก

Farmers Corner — แวะเข้าห้องน้ำจริงๆ

จุดต่อมาคือ Farmers Corner ใกล้ Ashburton อันนี้ต้องบอกตรงๆ ว่า… เราไม่ได้ตั้งใจมาเที่ยว แวะเข้าห้องน้ำจริงๆ

สถานที่นี้ทำมาเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวและรถทัวร์ค่อนข้างชัด เป็นทั้ง Refreshment Stop, ร้านอาหาร และร้านขายสินค้านิวซีแลนด์ขนาดประมาณ 2,000 ตารางเมตร มีตั้งแต่ Manuka Honey, Skincare, Merino/Possum, Alpaca Products ไปจนถึงของฝากต่างๆ สำหรับความรู้สึกส่วนตัวของเรา มันจึงออกแนว Tourist Stop / จุดแวะซื้อของสำหรับกรุ๊ปทัวร์ มากกว่าจะเป็นสถานที่ที่ต้องตั้งใจขับรถมาเที่ยวโดยเฉพาะ แต่มีอะไรให้เดินดูอยู่เหมือนกัน

ทุ่ง Lavender ที่…ยังไม่ม่วง

ด้านนอก Farmers Corner มี Lavender Field จริง พื้นที่ประมาณ 4 เฮกตาร์ ปลูก Lavender ราว 20,000 ต้น ปัญหาคือช่วงที่เราไป… เขียวทั้งทุ่ง เพราะช่วงที่ทาง Farmers Corner แนะนำสำหรับดู Lavender คือประมาณ December–February ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ เราไปต้น October ก็เลยได้ดู… ต้น Lavender ถ้ามาช่วงดอกบาน ภาพน่าจะต่างกันคนละเรื่องเลย

มี Alpaca ให้ป้อนอาหารด้วย

ด้านนอกยังมี Alpaca สามารถซื้อ Pellet จากเครื่องแล้วป้อนอาหารได้ ทาง Farmers Corner ทำส่วนนี้เป็นหนึ่งใน Visitor Experiences โดยตรง ถ้ามากับเด็กน่าจะชอบ แต่ถ้าถามว่าควรตั้งใจเดินทางมา Farmers Corner โดยเฉพาะไหม สำหรับผม ไม่ถึงขนาดนั้น ถ้าผ่านทางแล้วอยากพักรถ เข้าห้องน้ำ ซื้อของ หรือให้อาหาร Alpaca ก็แวะได้

แต่ห้องน้ำที่ตั้งใจมาใช้…ดันไม่ธรรมดา

อันนี้ขำที่สุด Farmers Corner มี Bathroom Pavilion ที่ได้รับรางวัลด้านสถาปัตยกรรม ตัวอาคารออกแบบให้ใช้ Glass, Timber และ Stone เชื่อมพื้นที่ห้องน้ำกับ Rural Landscape รอบ ๆ และได้รับรางวัล 2020 New Zealand Architecture Awards บาง Cubicle ถึงขั้นมีหน้าต่างมองออกไปเห็นทุ่งและ Alpaca ได้ด้วย

สรุปว่า… ตั้งใจมาเข้าห้องน้ำ แล้วห้องน้ำกลับเป็นสิ่งที่มี Story ที่สุดของที่นี่

จาก Lake Tekapo สองฤดู มุ่งหน้าสู่ Christchurch

หลังจาก Farmers Corner เรากลับขึ้นรถอีกครั้ง คราวนี้จุดหมายคือ Christchurch ถ้ามองย้อนกลับไปแค่ประมาณ 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา มันแปลกมาก วันที่ 2 October เรายังเดินเล่น Lake Tekapo บนพื้นหญ้า กลางคืนไฟดับและหนาวจนสงสัยว่าเกิดอะไรขึ้น เช้าวันที่ 3 เปิดประตูมาเจอหิมะเต็มเมือง แล้วไม่กี่ชั่วโมงต่อมา เรากำลังนั่งกิน Pie ที่ Fairlie ขับผ่านทุ่งเขียว ๆ ในสายหมอก แวะ Lookout แล้วลงมาทาง Ashburton นี่คือสิ่งที่ผมเริ่มชอบมากขึ้นเรื่อย ๆ ของ Road Trip เกาะใต้ New Zealand บางวัน Highlight ไม่ได้มีแค่ Destination แต่เป็นทุกอย่างที่เกิดขึ้น ระหว่างทาง Lake Tekapo ครั้งนี้ก็เหมือนกัน

ถ้ามาเพียงวันเดียว เราคงจำมันในฐานะทะเลสาบสี Turquoise กับ Church of the Good Shepherd แต่เพราะอยู่ต่ออีกคืน… เราเลยได้เห็น Lake Tekapo อีกเวอร์ชันหนึ่ง เวอร์ชันที่ทั้งเมืองกลายเป็นสีขาว สองวัน เมืองเดียว แต่ได้กลับไปพร้อมภาพจำสองแบบที่ต่างกันแทบสิ้นเชิง และนี่อาจเป็นเหตุผลที่ Road Trip สนุกกว่าการรีบ Check-in Landmark แล้วเดินทางต่อ เพราะบางครั้ง…

แค่นอนเพิ่มอีกหนึ่งคืน ธรรมชาติก็เปลี่ยนสถานที่เดิมให้กลายเป็นอีกโลกหนึ่งได้เลย

ต่อไป… Christchurch

The post Lake Tekapo 2 วัน 2 บรรยากาศ! คืนเดียวหิมะขาวทั้งเมือง ก่อน Road Trip ต่อ Christchurch appeared first on ChilliLazy.

ภูเขาที่ควรจะเห็นอยู่ตรงหน้า… หายไปในเมฆแทบทั้งหมด จริงๆ แล้วเรื่องแบบนี้ถือเป็นส่วนหนึ่งของการเที่ยว Aoraki / Mount Cook เพราะสภาพอากาศบนเทือกเขาสามารถเปลี่ยนแปลงได้รวดเร็วมาก ทาง The Hermitage เองยังแนะนำให้นักท่องเที่ยวเตรียมเสื้อผ้าสำหรับอากาศหลายรูปแบบภายในวันเดียว ตอนนั้นเราจึงตัดสินใจว่า… ยังไม่เดินดีกว่า ขอหาที่หลบฝนก่อน และสถานที่ที่เราแวะก็คือ The Hermitage Hotel

The Hermitage โรงแรมเก่าแก่กลาง Aoraki / Mount Cook

The Hermitage ไม่ได้เป็นเพียงโรงแรมสำหรับมานอน Mount Cook แต่เป็นสถานที่ที่อยู่คู่กับการท่องเที่ยวของพื้นที่นี้มานานกว่า 140 ปี The Hermitage แห่งแรกสร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1884 ใกล้ White Horse Hill โดย Frank Huddleston นักสำรวจและศิลปินสีน้ำจาก Timaru ซึ่งได้รับแต่งตั้งให้ดูแลพื้นที่ Mount Cook เนื่องจากมีความกังวลว่าพืชท้องถิ่นจะได้รับความเสียหายจากการเลี้ยงสัตว์และการเผาพื้นที่ สมัยนั้นการมาเที่ยว Mount Cook ไม่ได้ขับรถสบายๆ แบบทุกวันนี้

นักท่องเที่ยวต้องเดินทางด้วยรถม้าจาก Fairlie และใช้เวลารวมถึงประมาณ 3 วันจาก Timaru กว่าจะมาถึง The Hermitage ตัวโรงแรมผ่านทั้งไฟไหม้ น้ำท่วม การสร้างใหม่ และต่อเติมหลายครั้ง อาคารรุ่นที่สองเปิดในปี 1914 แต่ถูกไฟไหม้เสียหายทั้งหมดในปี 1957 ก่อนสร้างโรงแรมใหม่บนตำแหน่งปัจจุบันและเปิดใช้งานในปี 1958 ดังนั้น The Hermitage ที่เราเดินเข้ามาหลบฝนวันนี้ จริงๆ แล้วเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์การท่องเที่ยว Aoraki / Mount Cook มานานกว่าศตวรรษแล้ว

หลบฝนอยู่ดีๆ มาเจอ Sir Edmund Hillary

เดินเข้าไปด้านในแล้วมีสิ่งหนึ่งสะดุดตามาก รูปผู้ชายตัวสูงใหญ่พร้อมข้อความ “A GIANT OF A MAN – SIR EDMUND HILLARY” หลายคนน่าจะรู้จักชื่อนี้อยู่แล้ว Sir Edmund Hillary คือนักปีนเขาชาว New Zealand ซึ่งร่วมกับ Tenzing Norgay เป็นสองคนแรกที่ได้รับการยืนยันว่าสามารถพิชิตยอด Mount Everest สำเร็จในปี 1953

แต่สิ่งที่ผมเพิ่งรู้คือ… ก่อน Everest เขาฝึกฝนการปีนเขาอยู่ที่ Aoraki / Mount Cook นี่เอง

Aoraki / Mount Cook คือสนามฝึกก่อน Everest

ความสัมพันธ์ของ Sir Edmund Hillary กับพื้นที่นี้ลึกกว่าการเอาชื่อคนดังมาตั้งพิพิธภัณฑ์มาก บริเวณ Aoraki / Mount Cook คือพื้นที่ที่ Hillary ปีนภูเขาลูกใหญ่เป็นครั้งแรก และต่อมาเขายังสร้างผลงาน First Ascent หลายเส้นทาง รวมถึงการพิชิต South Face ของ Aoraki / Mount Cook

ประสบการณ์จาก Southern Alps กลายเป็นส่วนหนึ่งของการเตรียมตัวสำหรับทั้ง Everest Expedition และ Antarctic Expedition ในเวลาต่อมา พอรู้เรื่องนี้แล้ว การที่มี Sir Edmund Hillary Alpine Centre อยู่ที่ The Hermitage จึงสมเหตุสมผลขึ้นมาทันที

Sir Edmund Hillary Alpine Centre มีอะไร?

ภายใน The Hermitage มีพิพิธภัณฑ์ชื่อ Sir Edmund Hillary Alpine Centre เนื้อหาไม่ได้เล่าเฉพาะชีวิตของ Hillary แต่รวมประวัติของภูมิภาค Mount Cook ด้วย

มีทั้งเรื่อง

• Sir Edmund Hillary
• ประวัติการปีนเขา
• อุปกรณ์และ Memorabilia
• ประวัติ Aviation ใน Southern Alps
• การเดินทางและ Transport ในอดีต
• ประวัติ The Hermitage
• Movie Theatre

Hillary Gallery จะเน้นความสัมพันธ์ระหว่าง Sir Edmund Hillary กับ Aoraki / Mount Cook โดยเฉพาะ ปัจจุบันค่าเข้าประมาณ NZ$29 สำหรับผู้ใหญ่ / NZ$15 สำหรับเด็ก 4–14 ปี และเปิดประมาณ 08:30–19:00 น. ตามฤดูกาล โดยราคามีกำหนดปรับตั้งแต่เดือนตุลาคม 2026

ฝนยังไม่หยุด…งั้นกินกาแฟก่อน

หลังจากเดินดูอะไรไปเรื่อยๆ ก็กลับมาดูข้างนอกอีกที ฝนยังตก ภูเขายังถูกเมฆบังเหมือนเดิม ไหนๆ ก็มาแล้ว เราเลยใช้เวลานั่งพัก ดื่มกาแฟ กินขนม และรอดูว่าอากาศจะเป็นใจขึ้นมาบ้างไหม The Hermitage มี Sir Edmund Hillary Café สำหรับกาแฟ ขนม Snack และอาหารเบาๆ อยู่ภายในโรงแรมพอดี

นั่งไปสักพัก… ฝนก็ยังไม่หยุด แต่เหมือนจะเบาลง และนี่คือช่วงเวลาที่ทุกคนเริ่มมองหน้ากันว่า “แล้วเอาไง…จะไปไหม?”

ซื้อเสื้อกันฝนเพิ่ม แล้วไป!

สุดท้ายคำตอบคือ ไป ไหนๆ ขับมาถึง Aoraki / Mount Cook National Park แล้ว จะกลับโดยไม่ได้เห็นอะไรเลยก็คงเสียดาย ปัญหาคืออากาศทั้ง หนาว + ฝน + ลม เสื้อที่เตรียมมาบางคนเริ่มเอาไม่อยู่ เลยตัดสินใจซื้อ เสื้อกันลมกันฝนเพิ่ม แล้วออกเดินทางต่อ

เป้าหมายคือ Haupapa / Tasman Glacier ธารน้ำแข็งที่ยาวที่สุดใน New Zealand

Tasman Glacier ธารน้ำแข็งที่ยาวที่สุดใน New Zealand

ชื่อเต็มในปัจจุบันคือ Haupapa / Tasman Glacier ธารน้ำแข็งมีความยาวประมาณ 23 กิโลเมตร และเป็น Glacier ที่ยาวที่สุดของประเทศ New Zealand บริเวณปลายธารน้ำแข็งมี Tasman Lake ซึ่งเกิดขึ้นจากการถอยร่นของ Glacier และหนึ่งในจุดที่นักท่องเที่ยวทั่วไปสามารถเดินขึ้นไปชมได้ง่ายที่สุดคือ

Tasman Glacier Viewpoint

จริงๆ แล้ว Tasman Valley มีหลายเส้นทาง

ถ้ามีเวลาและอากาศดี บริเวณ Aoraki / Mount Cook มี Walking Track ให้เลือกเยอะมาก ตั้งแต่เดินสั้นไม่กี่นาทีไปจนถึง Hiking หลายชั่วโมง เฉพาะบริเวณ Tasman Valley ก็มีทั้งเส้นทางไป Blue Lakes, Tasman Glacier Viewpoint, Tasman Lake และ Tasman River ส่วนอีกฝั่งของ National Park ยังมีเส้นทางดังอย่าง Hooker Valley Track, Kea Point และ Sealy Tarns

แต่วันนี้… ด้วยสภาพอากาศแบบนี้ เราไม่ได้คิดจะพิชิตอะไรทั้งนั้น  ขอแค่ขึ้นไปถึง Tasman Glacier Viewpoint แล้วกลับ ก็พอ…

Tasman Glacier View Track เดินไกลไหม?

ข่าวดีคือ… ไม่ไกล New Zealand Department of Conservation (DOC) (กรมอนุรักษ์ของประเทศนิวซีแลนด์) ระบุเส้นทาง Blue Lakes and Tasman Glacier View Track ประมาณ 40 นาทีไป-กลับ จาก Tasman Valley Car Park เดินตามทาง Gravel Track แล้วเริ่มไต่ระดับขึ้นไป ประมาณ 10 นาทีจะถึงบริเวณ Blue Lakes แรก จากนั้นอีกประมาณ 5 นาที ก็ถึง Tasman Glacier Viewpoint ฟังดูง่ายใช่ไหม?

แต่มีข่าวอีกด้านหนึ่ง… ต้องขึ้นบันไดมากกว่า 300 ขั้น DOC ระบุไว้ตรงๆ ว่าเส้นทางนี้เป็น Short, Steep Climb และมีบันได มากกว่า 300 ขั้น นี่แหละที่อธิบายได้ว่าทำไมคุณจำได้ว่า “เดินไม่ไกลนะ…แต่เหนื่อยเอาการอยู่” เพราะระยะไม่ได้ยาว แต่เป็นการ ขึ้น แล้วยิ่งวันนั้นใส่เสื้อกันฝน อากาศเย็น พื้นเปียก และฝนตกอยู่เรื่อยๆ… 300 กว่าขั้นก็เริ่มรู้สึกเหมือนเยอะขึ้นเอง

แต่ระหว่างทาง…สวยมาก

แม้อากาศจะไม่เป็นใจ สิ่งหนึ่งที่ผมกลับชอบคือวิวระหว่างเดิน ภูเขาสูงสองข้างทางถูกเมฆและหมอกคลุมเป็นช่วงๆ ต้นไม้และ Alpine Vegetation เปียกฝน บางจังหวะลมพัดเมฆเปิดออกเล็กน้อย เห็นแนวภูเขาที่มีหิมะอยู่ด้านหลัง ก่อนจะถูกหมอกกลืนหายไปอีกครั้ง มันไม่ได้เป็น Mount Cook แบบฟ้าใสที่เราเห็นตามโปสการ์ด แต่เป็นอีก Character หนึ่งของ Southern Alps ดิบ เย็น เปียก และดูยิ่งใหญ่มาก

ตอนนั้นเริ่มรู้สึกว่า… ถึงสุดท้ายจะไม่เห็น Glacier อย่างที่หวัง อย่างน้อยระหว่างทางก็ยังคุ้มแล้ว

เดินขึ้น 300 กว่าขั้น…แล้วป้ายถามว่า “Where’s the glacier?”

ในที่สุดก็มาถึง Viewpoint ตรงนั้นมีป้ายหนึ่งเขียนว่า “Where’s the glacier?” ตอนแรกอ่านแล้วแอบขำ แต่พอมองออกไป… เออ…Where’s the glacier จริงๆ  วันนั้นเมฆหนามาก ฝนยังตก และ Visibility ต่ำจนแทบมองไม่เห็นสิ่งที่ตั้งใจมาดู Tasman Lake อยู่เบื้องหน้า แต่ส่วนของ Glacier ที่ควรทอดยาวอยู่ด้านหลังถูกเมฆและหมอกบดบังไปเกือบหมด ยอมรับเลยว่า… แอบเศร้า เดินขึ้นมาตั้ง 300 กว่าขั้น ทั้งหนาว ทั้งเปียก ซื้อเสื้อกันฝนเพิ่มอีก

แล้วมาถึง… ขาวทั้งจอ

แต่คำว่า “Where’s the glacier?” มีความหมายมากกว่าสภาพอากาศวันนั้น

ป้ายไม่ได้ตั้งขึ้นมาเพื่อแซวนักท่องเที่ยววันที่หมอกลง จริงๆ แล้วมันกำลังเล่าเรื่องการเปลี่ยนแปลงของ Tasman Glacier ธารน้ำแข็งถอยร่นจากตำแหน่งเดิมไปมาก และบริเวณที่ครั้งหนึ่งเคยเต็มไปด้วยน้ำแข็ง ปัจจุบันกลายเป็น Tasman Lake จุด Viewpoint ที่เรายืนอยู่เองอยู่บนแนว Moraine หรือกองเศษหินและตะกอนที่ธารน้ำแข็งเคยพัดพามาทิ้งไว้ ดังนั้นต่อให้วันฟ้าใส สิ่งที่เห็นในปัจจุบันก็แตกต่างจากภาพของพื้นที่เมื่อหลายสิบปีก่อนอยู่แล้ว

ป้ายจึงชวนให้เรามองว่า Glacier ที่เคยอยู่ตรงนี้…ตอนนี้ถอยไปถึงไหนแล้ว?

Tasman Glacier Viewpoint คุ้มไหม ถ้าวันนั้นฝนตก?

ถ้ารู้ล่วงหน้าว่าขึ้นไปแล้วแทบมองไม่เห็นอะไร… จะยังเดินไหม? สำหรับผม… ยังเดิน เพราะ Road Trip ไม่ได้มีแต่วันที่ทุกอย่างออกมาตรงกับรูปใน Google บางวันฟ้าเปิด บางวันเจอหิมะ บางวันพระอาทิตย์ตกสวยมาก และบางวัน…

ขับรถมาดูภูเขาที่สูงที่สุดใน New Zealand แต่ภูเขาหายทั้งลูก

แต่สิ่งที่ได้กลับมาในวันนั้นกลับมีเยอะกว่าที่คิด เราได้รู้จัก The Hermitage ที่อยู่กับ Mount Cook มาตั้งแต่ปี 1884 ได้รู้ว่า Sir Edmund Hillary ใช้ Southern Alps แห่งนี้เป็นสนามฝึกก่อน Everest ได้เรียนรู้เรื่อง Tasman Glacier และได้เดินอยู่ท่ามกลางภูเขา หมอก ฝน และอากาศแบบ Alpine จริงๆ สุดท้าย Glacier อาจไม่ยอมออกมาให้เห็น แต่ประสบการณ์ระหว่างทางยังอยู่ครบ

ถ้าจะไป Tasman Glacier Viewpoint เตรียมตัวยังไง?

Aoraki / Mount Cook เป็น Alpine Environment สภาพอากาศเปลี่ยนเร็วมาก ก่อนเดินควรตรวจ Weather และ Track Condition ล่าสุดกับ DOC รองเท้าควรยึดเกาะดี เพราะทางและบันไดอาจลื่นเมื่อฝนตก ควรมีเสื้อกันลมและกันฝนจริงๆ ไม่ใช่แค่เสื้อ Jacket กันหนาว เพราะ หนาวกับเปียกพร้อมกันไม่สนุก และถ้าอากาศแย่มากจน Visibility ต่ำหรือมีคำเตือนจาก DOC… ไม่ต้องฝืน ภูเขายังอยู่ กลับมาคราวหน้าได้

สรุป Road Trip Aoraki / Mount Cook วันที่ Glacier ไม่ยอมให้เราเห็น

วันนี้เป็นอีกวันที่ไม่ได้เป็นไปตาม Plan เลย ตั้งใจมาดู Glacier แต่เจอฝนหนักตั้งแต่ก่อนเริ่ม ต้องหลบเข้า The Hermitage กินกาแฟ กินขนมรอ ได้รู้จัก Sir Edmund Hillary แบบไม่ได้ตั้งใจ ฝนยังไม่หยุดก็ไปซื้อเสื้อกันฝนเพิ่ม แล้วสุดท้ายก็ตัดสินใจเดินขึ้นบันไดกว่า 300 ขั้นไป Tasman Glacier Viewpoint พอถึงข้างบน…

แทบไม่เห็นอะไรเลย

แต่แปลกตรงที่ผมกลับไม่ได้รู้สึกว่าเสียเที่ยว เพราะบางครั้งความทรงจำของ Road Trip ไม่ได้เกิดจากการได้ภาพที่สวยที่สุด แต่มาจากวันที่ทุกอย่างไม่เป็นใจ… แล้วเรายังตัดสินใจไปต่อ วันนั้นเราอาจไม่ได้เห็น Tasman Glacier ชัดๆ แต่ได้เห็น Aoraki / Mount Cook National Park ในวันที่มันเป็นตัวเองที่สุดวันหนึ่ง ทั้งฝน ลม หมอก ความหนาว และภูเขาที่โผล่ออกมาให้เห็นเป็นช่วงๆ มันอาจไม่ใช่ภาพที่ตั้งใจมาเอา

แต่มันคือ New Zealand ที่เราได้เจอจริงๆ

ข้อมูลสั้น ๆ ก่อนเดินทาง

สถานที่: Aoraki / Mount Cook National Park
จุดแวะ: The Hermitage Hotel / Sir Edmund Hillary Alpine Centre
เส้นทางเดิน: Tasman Glacier View Track
จุดเริ่ม: Tasman Valley Car Park
ระยะเวลา: ประมาณ 40 นาทีไป-กลับตามข้อมูล DOC
ทางขึ้น: มากกว่า 300 ขั้น
ไฮไลต์: Tasman Lake + Haupapa/Tasman Glacier
Tasman Glacier: ยาวประมาณ 23 km และเป็น Glacier ที่ยาวที่สุดใน New Zealand

The post Road Trip New Zealand ลุยฝนขึ้น Tasman Glacier Viewpoint ตามหาธารน้ำแข็งที่ยาวที่สุดในนิวซีแลนด์ แวะ The Hermitage และ Sir Edmund Hillary Alpine Centre appeared first on ChilliLazy.

จุดหมายต่อไปของ Road Trip เกาะใต้ New Zealand คือหนึ่งในทะเลสาบที่ผมอยากเห็นด้วยตาตัวเองมากที่สุด Lake Tekapo หรือ Takapō วันนี้เราจะเปลี่ยนบรรยากาศจากเมืองแห่ง Adventure มาเป็นเมืองเล็ก ๆ ริมทะเลสาบสี Turquoise รายล้อมด้วยภูเขา พัก Airbnb ใกล้ Lake Tekapo แล้วออกไปตามหาแลนด์มาร์กสำคัญของเมือง ทั้ง Church of the Good Shepherd โบสถ์หินเล็ก ๆ ที่กลายเป็นภาพจำของ Lake Tekapo และ Mackenzie Sheep Dog Memorial อนุสาวรีย์สุนัขที่มีเรื่องราวมากกว่าที่เห็น

วิวสวยมาก นั่งเพลินๆ เผลอแป๊บเดียว เดินเล่นเป็นชั่วโมง ถ่ายรูปเยอะมาก

ย้ายบ้าน ย้ายเมือง มาถึง Lake Tekapo

เสน่ห์อย่างหนึ่งของการ Road Trip เกาะใต้คือ ทุกครั้งที่ย้ายเมือง ภูมิประเทศก็เปลี่ยนตามไปด้วย จาก Queenstown ที่เต็มไปด้วยภูเขาสูง เมืองคึกคัก และกิจกรรม Adventure พอเดินทางเข้าสู่ Mackenzie Basin พื้นที่รอบตัวจะเริ่มเปิดกว้างขึ้น จนกระทั่งสีฟ้าอมเขียวของ Lake Tekapo ค่อยๆ ปรากฏขึ้นตรงหน้า และนั่นคือสัญญาณว่า…

ถึงบ้านหลังใหม่ของเราแล้ว

ครั้งนี้เราเลือกพัก Airbnb ใกล้ Lake Tekapo เป็นบ้านทั้งหลังเหมือนเดิม เหมาะมากกับการเดินทางกันหลายคน เพราะมีพื้นที่ส่วนกลาง ทำอาหารได้ และสามารถจอดรถหน้าบ้านได้สะดวก บรรยากาศรอบที่พักต่างจาก Queenstown อย่างชัดเจน บ้านกระจายตัวกัน ไม่วุ่นวาย ถนนเงียบ และไม่ต้องขับรถไกลก็ถึงทะเลสาบ

ข้อดีของการ Road Trip แบบย้ายบ้านไปเรื่อย ๆ คือเราไม่ได้รู้สึกเหมือนมา Check-in สถานที่แล้วกลับ แต่เหมือนได้ลองใช้ชีวิตอยู่ในเมืองนั้นจริงๆ สักสองสามวัน

มีพื้นที่ส่วนกลาง เหมาะสำหรับมาแบบครอบครัวใหญ่

มีหลายห้อง บ้านนี้มีทั้งหมด 5 ห้อง ห้องน้ำส่วนตัวทุกห้อง

Road Trip นานๆ เหมือนผม 2 สัปดาห์ มีพื้นที่ให้ซักผ้า และอบแห้งได้เลย

ข้อดีคือเป็นส่วนตัวสำหรับมาเป็นครอบครัว ข้อเสียต้องทำอาหารเช้าเอง หรือต้องออกไปกิน

และถ้าหิมะตกหนักมากๆ ไฟจะดับ เหมือนช่วงผมไป แอบดับ หนาวมาก ช่วงกลางคืน พักใหญ่ เพราะที่นี่เมืองเล็ก ถ้าใช้เครื่องทำความร้อนเยอะๆ ไฟฟ้าทั้งเมืองจะไม่พอ และดับ แต่ถ้าเป็นโรงแรมจะมีเครื่องปั่นไฟ

Lake Tekapo ทำไมน้ำถึงเป็นสีฟ้า Turquoise?

Lake Tekapo เป็นทะเลสาบที่ได้รับน้ำจากธารน้ำแข็งและแม่น้ำที่ไหลมาจาก Southern Alps สีฟ้า Turquoise ที่เป็นเอกลักษณ์ไม่ได้เกิดจากการแต่งภาพ แต่เกี่ยวข้องกับอนุภาคหินละเอียดมากที่เรียกว่า Rock Flour หรือ Glacial Flour เมื่อธารน้ำแข็งเคลื่อนตัวผ่านภูเขา น้ำแข็งจะบดหินด้านล่างจนกลายเป็นผงแร่ขนาดเล็กมาก อนุภาคเหล่านี้ถูกน้ำจากธารน้ำแข็งพัดลงมายังทะเลสาบ

เมื่อแสงอาทิตย์ตกกระทบ อนุภาคเหล่านี้จะช่วยกระเจิงและสะท้อนแสง จนทำให้น้ำของ Lake Tekapo มีสีฟ้าอมเขียวแบบที่เราเห็น จึงไม่น่าแปลกที่สีของทะเลสาบอาจดูแตกต่างกันในแต่ละวัน ขึ้นอยู่กับแสง เมฆ และสภาพอากาศด้วย ข้อมูลการท่องเที่ยวของ Mackenzie Region ก็อธิบายว่าสี Turquoise อันโดดเด่นของทะเลสาบมาจากอนุภาค Rock Flour จากธารน้ำแข็งเช่นกัน

วันที่เราไปฟ้าค่อนข้างมีเมฆ แต่สีของน้ำก็ยังสวยมาก โดยเฉพาะเมื่อมีภูเขาเป็นฉากหลัง มันเป็นวิวที่ดูเรียบๆ แต่ยืนมองได้นานกว่าที่คิด

ไม่ค่อยจะมีแสงแต่น้ำก็ยังสีสวย

Church of the Good Shepherd สัญลักษณ์ของ Lake Tekapo

ถ้าค้นคำว่า Lake Tekapo ใน Google มีโอกาสสูงมากที่จะเจอภาพโบสถ์หินหลังเล็กริมทะเลสาบแห่งนี้ ชื่อว่า Church of the Good Shepherd

แต่สิ่งที่น่าสนใจคือ โบสถ์แห่งนี้ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเป็น Tourist Attraction หรือ Photo Spot ตั้งแต่แรก Church of the Good Shepherd สร้างขึ้นในปี 1935 เพื่อเป็นสถานที่ประกอบศาสนกิจและเพื่อรำลึกถึงเหล่า Pioneers หรือผู้บุกเบิกยุคแรกของ Mackenzie Country ทุกวันนี้มันกลับกลายเป็นหนึ่งในแลนด์มาร์กที่ถูกถ่ายภาพมากที่สุดแห่งหนึ่งของภูมิภาค

โบสถ์ที่ตั้งใจสร้างให้เป็นส่วนหนึ่งของธรรมชาติ

รายละเอียดที่ผมชอบมากคือแนวคิดในการสร้างโบสถ์ คนสร้างไม่ได้ต้องการให้อาคารหลังนี้โดดออกมาจากภูมิประเทศ แต่ต้องการให้มัน ดูกลมกลืนและเป็นส่วนหนึ่งของ Mackenzie Country หินที่ใช้ก่อสร้างเป็นหินท้องถิ่นซึ่งเก็บจากบริเวณใกล้เคียงภายในรัศมีประมาณ 5 ไมล์

มีข้อกำหนดถึงขนาดว่า หินตามแนวกำแพงเดิมและพุ่มไม้ Matagouri รอบพื้นที่ไม่ควรถูกรบกวนโดยไม่จำเป็น ตัวหินที่ใช้กรุอาคารก็ไม่ได้ถูกแต่งผิวจนเรียบ และยังปล่อย Lichen ที่เกาะอยู่บนหินเอาไว้

นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไม Church of the Good Shepherd ถึงดูเหมือนอยู่ตรงนี้มานานกว่าตัวอาคารจริง ๆ และเข้ากับภูเขา หิน และทะเลสาบรอบตัวอย่างเป็นธรรมชาติ

หน้าต่างที่ไม่ได้มี Stained Glass แต่ใช้ Lake Tekapo เป็นภาพแทน

อีกหนึ่งรายละเอียดสำคัญอยู่ภายในโบสถ์ ด้านหลังแท่นบูชามีหน้าต่างบานใหญ่ที่ตั้งใจเปิดมุมมองออกไปยัง Lake Tekapo และภูเขาด้านหลัง แทนที่จะใช้กระจกสีอลังการเหมือนโบสถ์หลายแห่ง วิวธรรมชาติด้านนอกกลับทำหน้าที่เหมือน Artwork ของโบสถ์แทน

แนวคิดนี้ได้รับการสนับสนุนจากเจ้าของฟาร์มในพื้นที่ ซึ่งมองว่าวิวทะเลสาบเป็นวิธีที่เหมาะสมในการระลึกถึงบรรพบุรุษผู้บุกเบิก Mackenzie Country เป็น Detail เล็กๆ ที่พอรู้ประวัติแล้วทำให้มองโบสถ์หลังนี้ต่างไปจากเดิมเยอะ

Foundation Stone วางโดย Duke of Gloucester

Church of the Good Shepherd ยังมีรายละเอียดทางประวัติศาสตร์อีกหลายอย่าง Foundation Stone (“ศิลาฤกษ์” หรือ “หินวางศิลาฤกษ์”) ถูกวางโดย Duke of Gloucester ก่อนที่โบสถ์ที่สร้างเสร็จแล้วจะได้รับการ Dedicate โดย Bishop of Christchurch หลังคาดั้งเดิมเป็น Wooden Shingles ก่อนถูกเปลี่ยนเป็น Slate ในปี 1957

แม้แต่ตู้ภายใน Vestry ก็ยังมีเรื่องราว เพราะทำจากไม้ของ สะพาน Tekapo เก่า ที่ถูกรื้อในปี 1954 จึงเรียกได้ว่าอาคารเล็ก ๆ หลังนี้เก็บประวัติศาสตร์ของพื้นที่เอาไว้หลายชั้นกว่าที่เห็นจากภายนอกมาก

ทุกวันนี้ยังเป็นโบสถ์จริง ไม่ใช่ฉากถ่ายรูป

อีกเรื่องที่ควรรู้ก่อนมาเที่ยวคือ Church of the Good Shepherd ยังเป็นสถานที่ประกอบศาสนกิจจริง มีการจัดพิธีทางศาสนา และยังใช้สำหรับงานแต่งงานและงานศพจนถึงปัจจุบัน ดังนั้นแม้บริเวณนี้จะเต็มไปด้วยนักท่องเที่ยวและคนมาถ่ายรูป ก็ควรให้ความเคารพสถานที่ด้วย

ข้อมูลล่าสุดระบุว่าปัจจุบันตัวโบสถ์ไม่ได้เปิดให้ Walk-in เข้าไปชมด้านในตลอดวัน แต่สามารถเดินชมบริเวณรอบโบสถ์ได้ และสามารถติดต่อเรื่อง Guided Tour หรือเข้าร่วม Service ได้

สำหรับเรา แค่เดินรอบๆ ถ่ายรูปตัวโบสถ์กับ Lake Tekapo และภูเขาด้านหลังก็สวยแล้ว

แล้วหมาที่อยู่ใกล้โบสถ์คือใคร?

เดินจาก Church of the Good Shepherd มาไม่ไกล จะเจอรูปปั้นสุนัข Bronze ยืนอยู่บนแท่นหิน มองออกไปทาง Lake Tekapo ตอนแรกหลายคนรวมถึงผมอาจคิดว่า นี่ต้องเป็นหมาตัวสำคัญในประวัติศาสตร์แน่ๆ คำตอบคือ…

ทั้งใช่และไม่ใช่

เพราะรูปปั้นนี้ ไม่ได้สร้างขึ้นเพื่อสุนัขตัวใดตัวหนึ่ง ชื่อที่รู้จักกันคือ Mackenzie Sheep Dog Memorial สร้างขึ้นเพื่อยกย่อง Working Sheepdogs ทั้งหมด ที่มีบทบาทสำคัญต่อการพัฒนาการทำฟาร์มแกะใน Mackenzie Country (ชื่อเรียก “ภูมิภาค/พื้นที่” (region/area) บริเวณตอนกลางของเกาะใต้ New Zealand)

ทำไมต้องสร้างอนุสาวรีย์ให้ Sheepdog?

ถ้ามองภูมิประเทศรอบ Lake Tekapo ก็เริ่มเข้าใจได้ไม่ยาก Mackenzie Country เป็นพื้นที่ High Country ขนาดใหญ่ มีทั้งภูเขา ที่ราบ และพื้นที่ห่างไกล ในศตวรรษที่ 19 ผู้ตั้งถิ่นฐานจำนวนมากเข้ามาทำ Pastoral Farming โดยเฉพาะการเลี้ยงแกะ แต่การควบคุมแกะจำนวนมากบนพื้นที่กว้างขนาดนี้แทบเป็นไปไม่ได้หากไม่มีสุนัขทำงาน

Shepherd ชาวสกอตที่เดินทางมายัง New Zealand จึงนำ Border Collies (สุนัขสายพันธุ์หนึ่งที่ถูกพัฒนามาเพื่อใช้ต้อนแกะโดยเฉพาะ) และสุนัขต้อนแกะติดตัวมาด้วย Te Ara – The Encyclopedia of New Zealand (สารานุกรมออนไลน์อย่างเป็นทางการของประเทศนิวซีแลนด์ ) ถึงกับอธิบายว่า High Country ของ South Island ไม่สามารถทำฟาร์มได้อย่างประสบความสำเร็จหากไม่มี Collies เหล่านี้

ปี 1968 จึงมีการสร้างอนุสาวรีย์สุนัข Bronze บนแท่นหินใกล้ Church of the Good Shepherd เพื่อเป็นเกียรติแก่ Working Sheepdogs ที่ช่วยให้การพัฒนาและจัดการ High Country Runs เป็นไปได้

พูดง่ายๆ คือ…

ถ้าผู้บุกเบิก คือ คนที่สร้าง Mackenzie Country ขึ้นมา Sheepdog ก็คือเพื่อนร่วมงานที่ขาดไม่ได้

แล้วสุนัขชื่อ Friday ที่หลายคนพูดถึงล่ะ?

เรื่องนี้ต้องย้อนกลับไปถึงปี 1855 และเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจริง ก่อนจะถูกเล่าต่อจนกลายเป็นตำนานของพื้นที่ James Mackenzie ชายชาวสกอต ถูกพบอยู่ในพื้นที่ High Country พร้อมฝูงแกะประมาณ 1,000 ตัวที่ถูกขโมยมาจาก Levels Station โดยมีสุนัขต้อนแกะคู่ใจชื่อ Friday อยู่กับเขาด้วย

ลองนึกภาพตาม…

ผู้ชายหนึ่งคน + สุนัขหนึ่งตัว + แกะประมาณ 1,000 ตัว กำลังเดินทางผ่านพื้นที่ภูเขาอันห่างไกลของ New Zealand ในปี 1855 Mackenzie ถูกจับและต่อมาถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานขโมยแกะ แม้ภายหลังเขาจะได้รับการอภัยโทษเนื่องจากพบข้อบกพร่องในกระบวนการพิจารณาคดี แต่เหตุการณ์ครั้งนั้นโด่งดังมาก และชื่อของเขาก็ถูกนำมาเชื่อมโยงกับพื้นที่ที่เรารู้จักกันในปัจจุบันว่า Mackenzie Country

ส่วน Friday กลายเป็นสุนัขในตำนาน เพราะเรื่องราวเล่าถึงความสามารถในการช่วย Mackenzie ควบคุมฝูงแกะจำนวนมหาศาล อย่างไรก็ตาม รายละเอียดเกี่ยวกับ Friday หลายส่วนถูกเล่าต่อและเติมแต่งภายหลัง จึงควรแยกออกจากข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์

และตรงนี้เองที่ทำให้หลายคนเข้าใจผิดว่า… รูปปั้นสุนัขที่ Lake Tekapo คือ Friday แต่จริงๆ แล้ว ไม่ใช่ รูปปั้นนี้คือ Mackenzie Sheep Dog Memorial สร้างขึ้นเพื่อยกย่อง Working Sheepdogs ทุกตัว ที่ช่วย Shepherd ต้อนแกะและทำฟาร์มบนพื้นที่ High Country อันกว้างใหญ่ ไม่ได้สร้างขึ้นเพื่อ Friday โดยเฉพาะ

พูดง่ายๆ คือ James Mackenzie + Friday = เรื่องราวที่กลายเป็นตำนานของ Mackenzie Country แต่ สุนัขที่ Lake Tekapo = อนุสรณ์แทนสุนัขต้อนแกะทุกตัว ดังนั้นถ้าใครมายืนตรงนี้แล้วได้ยินว่า “นี่คือรูปปั้น Friday” ก็รู้ไว้เลยว่าเรื่องราวสองเรื่องถูกเอามารวมกันจนกลายเป็นความเข้าใจผิดครับ

Church กับ Sheepdog Memorial จริงๆ กำลังเล่าเรื่องเดียวกัน

พอรู้ประวัติทั้งสองแห่งแล้ว ผมกลับรู้สึกว่าการวางอนุสรณ์ทั้งคู่ไว้ใกล้กันมีความหมายมาก Church of the Good Shepherd สร้างขึ้นเพื่อระลึกถึง Pioneers ผู้บุกเบิก Mackenzie Country

ส่วน Mackenzie Sheep Dog Memorial สร้างขึ้นเพื่อยกย่อง Working Dogs ที่ช่วยให้คนเหล่านั้นสามารถเลี้ยงสัตว์บนพื้นที่ High Country ได้

หนึ่งแห่งพูดถึงคน อีกแห่งพูดถึงสุนัขที่ทำงานเคียงข้างคน ทั้งสองจึงไม่ได้เป็นเพียง Photo Spot ริม Lake Tekapo แต่ช่วยกันเล่าเรื่องการตั้งถิ่นฐานและวิถี Pastoral ของ Mackenzie Country พอรู้เรื่องนี้แล้ว การเดินดูโบสถ์กับรูปปั้นหมาก็สนุกกว่าการมาถ่ายรูปแล้วกลับเยอะ

Lake Tekapo สำหรับผม ไม่ได้มีดีแค่สีของทะเลสาบ

สิ่งที่ผมชอบ Lake Tekapo คือความเรียบง่าย เมืองไม่ได้ใหญ่ ไม่ได้มี Shopping เยอะ ไม่ได้มีกิจกรรมหวาดเสียวทุกหัวมุมแบบ Queenstown แต่แค่เดินลงมาริมทะเลสาบก็ได้เห็นน้ำสี Turquoise มีภูเขาเป็นฉากหลัง และอากาศเย็นๆ ให้เดินเล่นได้เรื่อยๆ

พอมี Church of the Good Shepherd กับ Sheep Dog Memorial อยู่ริมทะเลสาบ ก็ยิ่งทำให้สถานที่นี้ไม่ได้มีแค่ความสวย แต่มีเรื่องราวของคนที่เคยใช้ชีวิตอยู่บนพื้นที่ High Country แห่งนี้ด้วย

สำหรับ Road Trip ของเรา Lake Tekapo จึงเป็นเหมือนการเปลี่ยนจังหวะของทริป จากหลายวันที่เต็มไปด้วยกิจกรรมและการเดินทาง… มาสู่เมืองที่แค่ได้นั่งมองทะเลสาบก็มีความสุขแล้ว

และตอนกลางคืน Lake Tekapo ยังมีอีกโลกหนึ่ง

ถ้ากลางวัน Lake Tekapo มีชื่อเสียงจากน้ำสี Turquoise กลางคืนพระเอกจะเปลี่ยนเป็น ท้องฟ้า พื้นที่ Lake Tekapo อยู่ภายใน Aoraki Mackenzie International Dark Sky Reserve ซึ่งก่อตั้งในปี 2012 เพื่ออนุรักษ์ท้องฟ้ามืดของ Mackenzie Basin และส่งเสริมทั้งงานวิจัยทางดาราศาสตร์กับ Astrotourism

ตอนก่อตั้ง ที่นี่เป็น International Dark Sky Reserve แห่งแรกในซีกโลกใต้ และแห่งแรกที่ได้รับระดับ Gold Tier หากท้องฟ้าเปิดและตรงกับช่วงเดือนมืด มีโอกาสเห็นดาวจำนวนมหาศาล รวมถึงแนว Milky Way และในคืนที่กิจกรรม Aurora แข็งแรงพอ ประกอบกับท้องฟ้าและทิศทางเหมาะสม ก็มีโอกาสลุ้น Aurora Australis หรือ Southern Lights ได้เช่นกัน แน่นอนว่าเรื่องธรรมชาติไม่มีใครรับประกันได้

แต่การได้พักบ้านใกล้ Lake Tekapo ทำให้เราสามารถออกมาดูท้องฟ้าได้เรื่อยๆ โดยไม่ต้องรีบขับรถกลับเมืองอื่น และนี่คืออีกเหตุผลที่ผมรู้สึกว่า… Lake Tekapo ไม่ควรเป็นแค่จุดแวะถ่ายรูป แต่ควรลองนอนที่นี่อย่างน้อยสักคืน

สรุป Lake Tekapo คุ้มกับการพักไหม?

สำหรับผม คุ้ม โดยเฉพาะถ้ากำลัง Road Trip เกาะใต้ แทนที่จะขับผ่าน Lake Tekapo เพื่อถ่ายรูป Church of the Good Shepherd แล้วเดินทางต่อ ลองพักสักคืนหรือสองคืน กลางวันเดินเล่นริมทะเลสาบ ชม Church of the Good Shepherd และ Sheep Dog Memorial เย็นกลับมาทำอาหารกินที่บ้าน กลางคืนออกมาลุ้นดาวและ Milky Way แล้วเช้าวันต่อไปค่อยเดินทางต่อ มันเป็นจังหวะการเที่ยวที่ช้าลงจาก Queenstown อย่างชัดเจน แต่กลับเข้ากับบรรยากาศของ Mackenzie Country มาก

และสำหรับ Road Trip ของเรา… Lake Tekapo ยังไม่ใช่ปลายทางสุดท้าย เพราะจากที่นี่ เรากำลังจะเดินทางลึกเข้าไปใน Southern Alps เพื่อไปยังหนึ่งในสถานที่ที่ผมรอมากที่สุดของทริป Aoraki / Mount Cook National Park

แต่เอาไว้ไปต่อกันในตอนหน้าครับ

The post Road Trip Lake Tekapo New Zealand พัก Airbnb ริมทะเลสาบ เที่ยว Church of the Good Shepherd และอนุสาวรีย์สุนัขแห่ง Mackenzie Country appeared first on ChilliLazy.

แต่พอมาถึงจริง ๆ ที่นี่กลับเป็นทั้งฟาร์มแซลมอน ร้านอาหาร ร้านขายปลา และสถานที่ท่องเที่ยวในจุดเดียว เราสามารถให้อาหารปลา เดินดูฟาร์ม ตก Chinook Salmon เอง ดูเรื่องราวการเลี้ยงปลา แล้วกลับเข้ามากิน Sashimi, Sushi หรือ Salmon ปรุงสุกได้ทันที กลายเป็น Lunch Stop ที่ใช้เวลาเที่ยวได้เป็นชั่วโมงแบบไม่รู้ตัว

ร้านเล็กๆ ช่วงผมไปคนยังไม่เยอ แต่พอกลับออกมาแถวยาวออกมาด้านนอกเลยครับ

บริเวณนี้ เผื่อเวลากันหน่อยนะครับ ถ้าจะไปเที่ยว หิวๆ อย่าไปรอนานใช้ได้ ^^

   สั่งอาหารต้องมาสั่งที่เคาร์เตอร์ บางส่วนรับไปได้เลย บางส่วนจะไปเสิร์ฟให้ที่โต๊ะ

High Country Salmon ฟาร์ม Chinook Salmon กลาง Mackenzie High Country

High Country Salmon เป็นฟาร์ม Chinook Salmon หรือ King Salmon ของครอบครัว Logan ตั้งอยู่บน State Highway 8 ห่างจากเมือง Twizel ไปทางใต้ประมาณ 3 กิโลเมตร เริ่มต้นธุรกิจมาตั้งแต่ปี 2000 จากร้านลอยน้ำเล็กๆ ของ Margaret และ Richard Logan ก่อนค่อยๆ พัฒนากลายเป็นทั้ง Working Salmon Farm, Fish Shop & Deli, Restaurant และกิจกรรมสำหรับนักท่องเที่ยวอย่างที่เห็นในปัจจุบัน

จุดที่น่าสนใจคือปลาเลี้ยงอยู่ที่นี่ มีการจัดการและ Processing ที่นี่ แล้วขายและทำอาหารให้เรากินที่นี่เช่นกัน High Country Salmon จึงเรียกแนวคิดของตัวเองว่า “Glacier to Plate” 

ด้านหลังร้านจะเป็นฟาร์มแซลมอนจริงๆ

Glacial Mountain Salmon ต่างจากแซลมอนทั่วไปยังไง?

ปลาในฟาร์มเป็น Chinook Salmon ซึ่งหลายคนน่าจะรู้จักในชื่อ King Salmon ปลาเริ่มต้นจาก Hatchery ที่ Kaiapoi เมื่ออายุประมาณ 6 เดือนและมีน้ำหนักเพียงประมาณ 30 กรัม จึงถูกนำมายังฟาร์มที่ Twizel จากนั้นเลี้ยงต่ออีกประมาณ 17–27 เดือน จนมีน้ำหนักราว 3–5 กิโลกรัม สิ่งที่ High Country Salmon ใช้เป็นจุดขายคือสภาพแวดล้อมของ Mackenzie Basin และน้ำเย็นจากระบบ Glacial-fed Waterways น้ำไหลผ่านพื้นที่เลี้ยงอย่างต่อเนื่อง ทำให้ปลาต้องว่ายทวนกระแสน้ำอยู่ตลอด ซึ่งทางฟาร์มอธิบายว่าช่วยให้ได้เนื้อที่ค่อนข้างแน่นและมีรสชาติสะอาด ทางฟาร์มยังระบุว่าไม่มีการใช้ Antibiotics หรือ Growth Hormones ในการเลี้ยงปลา

มื้อเที่ยงวันนี้…แน่นอนว่าต้องเป็น Salmon

มาถึงฟาร์มแซลมอนทั้งที มื้อนี้แทบไม่ต้องคิดว่าจะกินอะไร Salmon ล้วนๆ  สิ่งที่ผมชอบคือมีให้เลือกหลายแบบมาก ไม่ได้มีเฉพาะ Sashimi ทั้งอาหารพร้อมกินในตู้และอาหารปรุงสุก ทำให้สามารถลอง Salmon ได้หลาย Texture ในมื้อเดียว

แซลมอนสดใหม่มาก น่าจะไม่มีสดกว่านี้แล้ว ฟาร์มอยู่ทางด้านหลัง

Salmon Sashimi 100g – NZ$15

อันนี้ผมว่าคุ้มมาก Salmon Sashimi ขนาด 100 กรัม ราคาเพียง NZ$15 ตอนที่เราไป คิดเป็นเงินไทยประมาณ 292.53 บาท ถ้ามองในฐานะ Sashimi จาก Chinook Salmon ที่กินกันถึงแหล่งเลี้ยง ผมว่าราคานี้ไม่ได้แพงเลย เนื้อมีสีส้มสวย ลายไขมันชัด หั่นมาค่อนข้างหนา และได้กินแบบไม่ต้องปรุงอะไรเยอะ

สำหรับผม ถ้ามาถึง High Country Salmon แล้วเลือกกินได้อย่างเดียว… Sashimi นี่แหละที่ควรลองก่อน

Sushi และ Salmon Roll ก็ราคาไม่แรง

จากตู้ที่เราเห็นตอนเดินทาง มี Sushi ทำไว้พร้อมกินหลายแบบ เช่น

• Raw Salmon Sushi – NZ$15
• Spicy Hot Smoked Salmon Sushi – NZ$16
• Hot Smoked Salmon Sushi – NZ$16
• Soy Marinated Salmon Sushi – NZ$17
• Prawn Roll – NZ$17

สามารถหยิบจากตู้แล้วเอาไปกินได้เลย เหมาะมากสำหรับคนที่ Road Trip แล้วไม่ได้มีเวลานั่งกินอาหารนานๆ เราเองก็ลอง Salmon Roll ด้วย สิ่งที่ดีคือสามารถกินเทียบกันได้เลยว่า Salmon แบบ Raw, Smoked และปรุงรสให้ Texture และรสชาติแตกต่างกันยังไง

Salmon ย่าง และคางปลา Salmon Teriyaki

ถ้ากินแต่ Sashimi กับ Sushi อาจจะเย็นไปทั้งมื้อ เราเลยสั่งอาหารร้อนมาลองด้วย ทั้ง Salmon ย่าง และ คางปลา Salmon Teriyaki ส่วนตัวผมชอบไอเดียของการได้กินหลายส่วนของปลาในมื้อเดียว Sashimi จะได้ความนุ่มและมันของเนื้อปลาแบบตรงๆ ส่วน Salmon ย่าง พอผ่านความร้อน ไขมันจะละลายออกมา กลิ่นและรสชาติจะเข้มขึ้น

แต่คางปลาเป็นอีกแบบเลย เพราะบริเวณใกล้กระดูกมีทั้งเนื้อและไขมัน พอเอาไปย่างแล้วเคลือบ Teriyaki จะได้ความหอม มัน และ Texture ที่ต่างจาก Fillet ชัดเจน จากที่คิดว่าจะมาแวะกินมื้อเที่ยงง่ายๆ … สุดท้ายโต๊ะเต็มไปด้วย Salmon หลายแบบ

คางปลาแซลมอนมันๆ หน่อย ละลายในปาก อร่อย

กินเสร็จแล้วออกไปให้อาหาร Salmon ต่อ

ความสนุกของ High Country Salmon คือกินเสร็จแล้วไม่ได้ต้องกลับขึ้นรถทันที ด้านนอกมี Salmon Feeding Pen นักท่องเที่ยวสามารถไปดูและให้อาหาร Chinook Salmon ตัวใหญ่ ๆ ที่กำลังว่ายอยู่ในน้ำได้ กิจกรรมให้อาหารปลาปัจจุบัน ไม่มีค่าใช้จ่าย และสามารถบริจาคเงินโดยสมัครใจเพื่อนำไปช่วยองค์กรหรือชุมชนในพื้นที่ได้

ถ้ามากับเด็ก ผมว่าตรงนี้น่าจะสนุกมาก แต่สำหรับผู้ใหญ่ที่เพิ่งกิน Sashimi มาเมื่อกี้… ความรู้สึกอาจซับซ้อนนิดหนึ่ง

ให้อาหารปลาแซลมอน แต่ไม่เหมือนปลาสวายบ้านเรานะครับ

โรยอาหารไป นิ่งสนิท นานๆ ขึ้นมากินที ห้าๆๆๆๆ

อยากตก Salmon เองก็ได้ — Catch-A-Fish

อีก Activity ที่น่าสนใจมากคือ Catch-A-Fish เราสามารถตก Chinook Salmon จากฟาร์มได้จริง ไม่เคยตกปลาก็เล่นได้ เพราะมีอุปกรณ์และเจ้าหน้าที่คอยแนะนำ และไม่ต้องมี Fishing Licence แต่กติกาสำคัญมากคือ No Release ตกขึ้นมาแล้วไม่สามารถปล่อยกลับลงไปได้ ต้องซื้อปลาตัวนั้น ตอนที่เราเดินทาง ป้ายหน้าบ่อระบุราคาไว้ว่า Catch-A-Fish Experience – NZ$30 และปลาที่ตกได้คิดเพิ่ม NZ$35/kg

ดังนั้นปลา 4 กิโลกรัมก็ประมาณ NZ$140 บวกค่ากิจกรรม ปัจจุบันราคาเปลี่ยนไปแล้ว โดย Catch-A-Fish Experience อยู่ประมาณ NZ$55 และปลาคิดประมาณ NZ$38/kg เพราะฉะนั้นใครอ่านบทความนี้แล้วกำลังจะไป แนะนำเช็กราคาปัจจุบันอีกครั้ง

อยากตก แต่กลัวตกได้ ห้าๆๆๆๆ

ตกแล้วได้ปลาตัวใหญ่ จะเอาไปไหน?

ไม่ต้องแบก Salmon สด ๆ ขึ้นรถทั้งตัว ทีมงานสามารถจัดการปลา ทำความสะอาด Fillet, Vacuum Pack และแพ็กน้ำแข็งใน Insulated Bag ให้พร้อมเดินทางต่อได้ เหมาะมากสำหรับคนที่ Road Trip แล้วพัก Airbnb ที่มีครัว ตกเองตอนกลางวัน… เอากลับไปทำ Dinner ตอนเย็นได้เลย ถ้าไม่สามารถเอาปลากลับได้ ทางฟาร์มยังมี Pay It Forward Programme ซึ่งเปิดโอกาสให้นำปลาที่ตกได้บริจาคให้ Local Food Bank

ไม่อยากตก แต่อยากรู้เรื่อง Salmon ก็มี Talk & Taste

อีก Activity ที่สายกินน่าจะชอบคือ Talk & Taste ใช้เวลาประมาณ 30 นาที เจ้าหน้าที่จะเล่าเรื่องฟาร์ม การเลี้ยง Chinook Salmon, Anatomy ของปลา และสาธิตการแล่ Salmon จากนั้นจบด้วย… Sashimi Tasting เรียกว่าเริ่มจากดูปลา แล้วจบด้วยการกินครบวงจรจริงๆ นอกจากนี้ยังมี Farm Talk เวอร์ชันสั้นประมาณ 15 นาที สำหรับคนที่อยากรู้เรื่องการเลี้ยงปลาและ Sustainability แต่ไม่ต้องการ Tasting

Logans Floating Restaurant ร้านอาหารลอยน้ำ

ถ้าอยากนั่งกินจริงจัง ที่นี่มี Logans Floating Restaurant ทาง High Country Salmon ระบุว่าเป็น Floating Café แห่งเดียวใน New Zealand มีอาหาร Salmon หลายรูปแบบ ทั้ง Raw และ Cooked รวมถึงกาแฟและเครื่องดื่ม จุดเด่นคือสามารถนั่งกินอาหารท่ามกลางวิวของ Mackenzie High Country ได้ ทำให้ความรู้สึกแตกต่างจากการเข้าไปกิน Salmon ในร้านอาหารกลางเมืองพอสมควร

ที่นั่งมีไม่เยอะ ช่วงคนแน่นๆ ที่นั่งไม่เหลือต้องรอกันหน่อย

ซื้อ Salmon กลับบ้านก็ได้

ด้านในยังมี Fish Shop & Deli มีตั้งแต่ Fresh Salmon, Sashimi Grade, Smoked Salmon, Cured Salmon, Frozen Salmon, Caviar ไปจนถึง Paté เหมาะกับคน Road Trip มาก โดยเฉพาะถ้าคืนนี้พักบ้านหรือ Airbnb ที่มีครัว สามารถซื้อกลับไปทำอาหารต่อได้ เรียกว่า… กลางวันกิน Salmon ที่ฟาร์ม กลางคืนซื้อ Salmon กลับไปกินต่อ

ร้านของที่ระลึก มีปลาแซลมอนแช่แข็งซื้อกลับไปได้…

High Country Salmon เป็นทั้ง “ที่เที่ยว” หรือ “ร้านอาหาร”?

หลังจากแวะจริงๆ ผมว่าตอบยาก เพราะถ้าบอกว่าเป็นร้านอาหารอย่างเดียวก็ไม่ใช่ ถ้าบอกว่าเป็นฟาร์มปลาอย่างเดียวก็ไม่ครบ และถ้าบอกว่าเป็นสถานที่ท่องเที่ยวก็ยังขาดเรื่องอาหารไปอีก ผมว่า High Country Salmon เป็น Road Trip Stop มากกว่า เป็นสถานที่ที่เราสามารถแวะกินมื้อเที่ยง ดูฟาร์ม ให้อาหารปลา ตกปลา เรียนรู้เรื่อง Chinook Salmon และซื้อของกลับไปกินต่อได้ในจุดเดียว ที่สำคัญคืออยู่บน State Highway 8 ซึ่งเป็นเส้นทาง Road Trip สำคัญของ South Island อยู่แล้ว

ดังนั้นไม่จำเป็นต้องอ้อมไปไกลเพื่อมาเที่ยว

คุ้มกับการแวะไหม?

สำหรับผม คุ้ม โดยเฉพาะถ้าชอบกิน Salmon เพราะ Sashimi 100 กรัม NZ$15 หรือประมาณ 292 บาทในวันที่เราไป ผมว่าราคาดีมากเมื่อเทียบกับประสบการณ์ที่ได้กินถึงฟาร์ม แต่สิ่งที่ทำให้จำ High Country Salmon ได้ ไม่ใช่แค่ราคาหรือความสดของปลา มันคือการที่มื้อเที่ยงธรรมดาๆ ระหว่าง Road Trip กลายเป็นกิจกรรมเที่ยวไปด้วย

เรามาถึงเพื่อกินข้าว แต่กลับได้ดู Salmon ให้อาหารปลา เดินดูฟาร์ม เห็นจุดตกปลา และเรียนรู้ว่าปลาที่อยู่ในจานของเรามาจากไหน นี่แหละคือเสน่ห์ของ Road Trip New Zealand บางครั้งจุดแวะระหว่างทาง กลับกลายเป็นหนึ่งในสถานที่ที่จำได้ดีที่สุดของทริป

ข้อมูล High Country Salmon

สถานที่: High Country Salmon
ที่อยู่: 2602 Twizel-Omarama Highway, Glenbrook, Twizel, New Zealand
เส้นทาง: State Highway 8
ห่างจาก Twizel: ประมาณ 3 km

กิจกรรมหลัก

• กิน Salmon / Sashimi / Sushi
• Logans Floating Restaurant
• ให้อาหาร Salmon
• Catch-A-Fish
• Talk & Taste
• Farm Talk
• Fish Shop & Deli
• ซื้อ Fresh / Smoked / Sashimi Grade Salmon กลับได้

เวลาเปิดและราคากิจกรรมอาจเปลี่ยนแปลง แนะนำตรวจสอบข้อมูลปัจจุบันจาก High Country Salmon ก่อนเดินทาง

The post High Country Salmon New Zealand แวะฟาร์มแซลมอนกลางภูเขา กิน Sashimi สด ๆ ตกปลา ให้อาหารปลา ระหว่าง Road Trip appeared first on ChilliLazy.

เมืองตื่นทองของนิวซีแลนด์ ในตำนาน ตอนนี้เป็นร้านของฝากและของที่ระลึก

Arrowtown เมืองเล็กที่เติบโตจากยุค Gold Rush

ก่อนถึง Kawarau เราแวะ Arrowtown หรือ Kā-Muriwai ก่อน จาก Queenstown ใช้เวลาขับรถประมาณ 20 นาที เมืองนี้ทุกวันนี้ดูสงบมาก มีอาคารเก่า ร้านอาหาร คาเฟ่ และ Boutique เรียงอยู่ตามถนนเล็กๆ แต่ถ้าย้อนกลับไปปี 1862 เรื่องราวของ Arrowtown เริ่มต้นจากการค้นพบทองบริเวณ Arrow River ข่าวเรื่องทองแพร่กระจายอย่างรวดเร็ว ทำให้คนงานเหมืองจำนวนมากเดินทางเข้ามาในพื้นที่ ภายในปลายปีเดียวกันมีคนมากกว่า 1,500 คน เข้ามาตั้งถิ่นฐานและขุดทองตามริมแม่น้ำ

ช่วงต้นปี 1863 มีรายงานว่าทองจากพื้นที่ Arrow River ถูกนำออกมาราว 340 กิโลกรัม (มูลค่าประมาณ มูลค่าประมาณ 1,530,552,000 บาท) จากพื้นที่ขุดทองชั่วคราวจึงค่อยๆ พัฒนาเป็นเมือง

ปัจจุบัน Arrowtown ยังมีอาคารและสถานที่ประวัติศาสตร์หลงเหลืออยู่มากกว่า 70 แห่ง ทำให้เสน่ห์ของเมืองไม่ได้อยู่แค่ความน่ารัก แต่คือการเดินอยู่ท่ามกลางเมืองจริงที่ผ่านยุค Gold Rush มาแล้วกว่าร้อยปี

Buckingham Street ใจกลางเมืองเก่า

จุดที่เดินง่ายที่สุดคือ Buckingham Street อาคารเก่าหลายหลังยังคงรักษาหน้าตาแบบเดิมไว้ แต่ภายในถูกปรับให้เป็นร้านอาหาร คาเฟ่ ร้านขายของที่ระลึก และ Gallery ตรงนี้เหมาะกับการเดินเล่นแบบไม่ต้องมีแผนมาก จอดรถแล้วเดินไปเรื่อยๆ ถ่ายรูป แวะร้านกาแฟ และดูรายละเอียดอาคารเก่าก็เพลินแล้ว

Chinese Settlement อีกด้านของประวัติศาสตร์ Arrowtown

อีกจุดที่น่าสนใจคือ Arrowtown Chinese Settlement เมื่อ Gold Rush ช่วงแรกเริ่มซาลง คนงานเหมืองชาวจีนจำนวนหนึ่งถูกเชิญเข้ามาทำงานในพื้นที่ Otago แต่ชีวิตของพวกเขาไม่ได้ง่าย ชุมชนจีนต้องเผชิญกับทั้งสภาพความเป็นอยู่ที่ยากลำบากและการเลือกปฏิบัติ จนต้องตั้งชุมชนแยกออกมาบริเวณ Bush Creek

ปัจจุบันยังมีร่องรอยกระท่อมและสิ่งปลูกสร้างบางส่วนได้รับการอนุรักษ์ไว้ให้เดินชม ทำให้ Arrowtown มีทั้งด้านที่สวยงามของเมืองเก่า และอีกด้านหนึ่งที่สะท้อนประวัติศาสตร์แรงงานและการอพยพของ New Zealand

จากเมืองขุดทอง ไปยังสถานที่ที่คนยอมจ่ายเงินเพื่อกระโดดจากสะพาน

หลังจากเดิน Arrowtown กันพอประมาณ เรากลับขึ้นรถและเดินทางต่อ ไม่นานบรรยากาศก็เปลี่ยนจากเมืองเก่าเงียบ ๆ ไปเป็นวิวถนนและภูเขาแบบ South Island จนมาถึง Kawarau Bungy Centre และนี่คือจุดที่ผมรู้สึกว่า “ควรแวะ” มาก แม้จะไม่ได้ตั้งใจมากระโดด Bungy ก็ตาม เพราะที่นี่ไม่ได้เป็นแค่สถานที่เล่น Adventure แต่มันคือหนึ่งในจุดเริ่มต้นสำคัญของ Bungy Jumping ยุคใหม่

Kawarau Bridge จุดกำเนิด Commercial Bungy Jumping แห่งแรกของโลก

Kawarau Bridge Bungy เปิดให้บริการในเดือนพฤศจิกายน 1988 โดย AJ Hackett และ Henry van Asch ที่นี่ถูกยอมรับในฐานะ Commercial Bungy Jumping Site แห่งแรกของโลก ความสูงจากจุดกระโดดลงไปยังแม่น้ำ Kawarau อยู่ที่ประมาณ 43 เมตร หรือ 141 ฟุต ตอนเปิดให้บริการใหม่ ๆ ราคากระโดดอยู่ที่ประมาณ NZ$75 จากกิจกรรมที่ครั้งหนึ่งดูเหมือนเรื่องบ้าบิ่นของคนไม่กี่คน มันค่อย ๆ กลายเป็นธุรกิจ Adventure ที่แพร่ไปทั่วโลก และ Queenstown ก็เริ่มมีชื่อเสียงมากขึ้นเรื่อย ๆ ในฐานะเมืองแห่งกิจกรรม Extreme

ก่อนมี Kawarau Bungy มี Eiffel Tower มาก่อน

เรื่องของ AJ Hackett สนุกตรงนี้ ปี 1987 ก่อนเปิด Kawarau Bungy หนึ่งปี เขาแอบขึ้นไปบน Eiffel Tower ที่ Paris จากนั้นกระโดด Bungy ลงมาในตอนเช้า หลังลงถึงพื้นก็ถูกตำรวจฝรั่งเศสควบคุมตัว แต่ภาพการกระโดดถูกเผยแพร่ไปทั่วโลก เหตุการณ์นั้นทำให้ชื่อ AJ Hackett และคำว่า Bungy Jumping กลายเป็นข่าวระดับนานาชาติ หนึ่งปีต่อมา เขากับ Henry van Asch จึงเปิด Kawarau Bridge Bungy แบบเชิงพาณิชย์ที่ New Zealand พูดง่ายๆ คือ จากการกระโดดผิดกฎหมายบน Eiffel Tower กลายมาเป็นธุรกิจ Adventure ที่ขายบัตรถูกกฎหมายทั่วโลก

ทำไม Kawarau ถึงสำคัญต่อ Queenstown

ก่อนยุค Bungy Queenstown มีธรรมชาติสวยอยู่แล้ว แต่สิ่งที่กิจกรรมอย่าง Kawarau Bungy ทำ คือเปลี่ยนภาพจำของเมืองจาก “เมืองวิวสวย” ให้กลายเป็น Adventure Capital หลังจาก Bungy ประสบความสำเร็จ กิจกรรมอื่นๆ ก็เติบโตตามมา ทั้ง Jet Boat, Skydive, Swing และ Adventure Activity อื่นๆ จนทุกวันนี้ ถ้าพูดถึง Queenstown หลายคนไม่ได้คิดถึงแค่ภูเขาและ Lake Wakatipu แต่คิดถึงคำว่า “ต้องหาอะไรหวาดเสียวเล่นสักอย่าง” และ Kawarau Bridge คือหนึ่งในสถานที่ที่เริ่มต้นภาพจำแบบนั้น

Water Touch คือ Signature ของที่นี่

จุดเด่นอีกอย่างของ Kawarau Bungy คือสามารถเลือก Water Touch ได้ ทีมงานจะคำนวณ Bungy Cord ตามน้ำหนักและเงื่อนไขในวันนั้น เพื่อให้ผู้กระโดดลงไปใกล้หรือสัมผัสผิวน้ำ Kawarau River นอกจากนี้ยังรองรับ Tandem Bungy ในบางเงื่อนไข ทำให้สามารถกระโดดพร้อมกันสองคนได้ ตรงนี้เหมาะกับคู่รักหรือเพื่อนที่อยากมีประสบการณ์ร่วมกันแบบ… ถ้าจะกลัว ก็กลัวไปด้วยกันเลย

ไม่กระโดดก็เข้ามาดูได้ฟรี

อันนี้เป็นเหตุผลที่ผมว่า Kawarau Bungy Centre เหมาะกับ Road Trip มาก Spectator สามารถเข้าชมฟรี มี Viewing Deck ให้ยืนดูคนอื่นกระโดดแบบใกล้ๆ บางคนเดินออกไปตรงขอบแบบมั่นใจมาก บางคนยืนอยู่นาน บางคนพอทีมงานนับถอยหลังแล้วก็… ยังไม่ไป แค่ยืนดูคนอื่นก็สนุกแล้ว

ภายในยังมี Café, Bar และร้านขาย Merchandise ให้นั่งพักหรือซื้อของได้ด้วย ดังนั้นต่อให้ไม่มีใครในกลุ่มอยากกระโดด ก็ยังแวะเที่ยวได้

ปัจจุบันไม่ได้มีแค่ Bungy

ตอนนี้ Kawarau Bungy Centre มีกิจกรรมอื่นเพิ่มเข้ามาด้วย เช่น

• Kawarau Swing
• Kawarau Zipride
• Package รวมหลาย Activity

Zipride เหมาะกับคนที่อยากลองอะไรตื่นเต้นแต่ยังไม่พร้อมกระโดดหัวลงจากสะพาน ส่วน Swing ก็ให้ความรู้สึกต่างจาก Bungy เพราะเป็นการเหวี่ยงออกไปเหนือแม่น้ำ ดังนั้นมากันหลายคน ไม่ต้องเล่นเหมือนกันหมด

ราคา Kawarau Bungy ปัจจุบัน

ราคาฤดูกาล 2025–2026 โดยประมาณ (ไกด์บอกว่าราคขึ้นลงอย่างกับทอง ห้าๆๆๆๆ)

• Kawarau Bridge Bungy Adult – NZ$320
• Child อายุ 10–14 ปี – NZ$280
• Kawarau Swing – NZ$240
• Kawarau Zipride – NZ$50
• Bungy + Swing – NZ$460
• Bungy + Swing + Zipride – NZ$495

ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามช่วงเวลาและโปรโมชั่น แนะนำเช็กราคาปัจจุบันก่อนเดินทาง

ถ้าใครวางแผนไป Queenstown และอยากจอง Kawarau Bungy / AJ Hackett Bungy ล่วงหน้า สามารถเช็กราคาและรอบว่างผ่าน Klook ได้ที่

👉 เช็กราคาและจอง Kawarau Bungy ที่นี่

ช่วง High Season รอบยอดนิยมอาจเต็ม โดยเฉพาะช่วงกลางวัน ถ้ามีวันเที่ยวค่อนข้างแน่น การจองรอบไว้ล่วงหน้าจะช่วยจัด Road Trip ได้ง่ายกว่าครับ

จาก Kawarau ถึงเวลาย้ายเมืองจริงๆ แล้ว

หลังจากดูคนกระโดดกันจนพอใจ (รอบนี้ไม่มีใครในครอบครัวโดดครับ น่ากลัวเกิน แต่ไปดูก็สนุกแล้ว) พวกเรากลับขึ้นรถอีกครั้ง คราวนี้ไม่มีจุดแวะใน Queenstown แล้ว กระเป๋าทั้งหมดอยู่หลังรถ บ้านที่พักมาหลายวัน Check-out ไปแล้ว และปลายทางคืนนี้ บ้าน Airbnb ใกล้ๆ Lake Tekapo จาก Queenstown ไป Lake Tekapo ใช้เวลาขับรถประมาณ 3 ชั่วโมงกว่า หากขับตรง แต่สำหรับ Road Trip New Zealand คำว่า “ขับตรง” แทบไม่มีอยู่จริง เพราะเส้นทางระหว่างเมืองเองก็คือส่วนหนึ่งของการเที่ยว จาก Queenstown ที่เต็มไปด้วย Adventure เรากำลังมุ่งหน้าไปยัง Lake Tekapo ที่บรรยากาศเปลี่ยนไปอีกแบบ จากเสียงเรือ Jet และเสียงคนกรี๊ดบน Bungy ไปสู่ทะเลสาบสีฟ้า ภูเขา และท้องฟ้าที่เต็มไปด้วยดาว

วันนี้จึงเหมือนเป็นเส้นแบ่งพอดี

Arrowtown เล่าเรื่องอดีต
Kawarau Bungy เล่าเรื่อง Adventure
ส่วน Lake Tekapo คือ บทความต่อไปของ Road Trip New Zealand ครั้ง ฝากติดตามกันด้วยน้า…

The post รีวิว Kawarau Bungy Queenstown จุดกำเนิดบันจี้จัมพ์เชิงพาณิชย์แห่งแรกของโลก แวะ Arrowtown ก่อน Road Trip ไป Lake Tekapo appeared first on ChilliLazy.

เพราะนี่คือการเอา Jet Boat วิ่งด้วยความเร็วสูงสุดประมาณ 90 km/h ผ่านแม่น้ำที่บางช่วงทั้งตื้นและแคบ มีหน้าผาหินของ Shotover Canyon อยู่ใกล้จนรู้สึกเหมือนเรือกำลังจะพุ่งเข้าไปชน ก่อนคนขับจะหักหลบอย่างรวดเร็ว

แล้วยังไม่พอ… มี 360° Spin กลางแม่น้ำให้เล่นกันอีกหลายรอบ แต่สิ่งที่น่าสนใจกว่าความเร็ว คือเทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยที่อยู่เบื้องหลัง เพราะ Jet Boat แบบนี้มีต้นกำเนิดและพัฒนาการสำคัญอยู่ที่ New Zealand นี่เอง

Shotover Jet คืออะไร?

Shotover Jet เป็นกิจกรรม Jet Boat บน Kimiākau / Shotover River บริเวณ Arthurs Point ใกล้ Queenstown ความแตกต่างจากการนั่ง Speed Boat ทั่วไปคือ เส้นทางไม่ได้อยู่บนทะเลสาบหรือแม่น้ำกว้างๆ เรือจะพาเราเข้าไปวิ่งภายใน Shotover Canyons บางช่วงเป็นช่องเขาหินที่ค่อนข้างแคบ ตัวเรือสามารถวิ่งเข้าใกล้กำแพงหินด้วยความเร็วสูง ก่อนเปลี่ยนทิศทางอย่างรวดเร็ว

รวมกับ Signature ของ Shotover Jet อย่าง 360° Spin ทั้งหมดนี้ใช้เวลาบนเรือประมาณ 25 นาที 25 นาทีอาจฟังดูไม่นาน… แต่ตอนนั่งจริงมีอะไรเกิดขึ้นตลอดทางจนแทบไม่มีเวลาหยิบโทรศัพท์ขึ้นมาดูเลย

Shotover Jet เปิดมาตั้งแต่ปี 1965

สิ่งหนึ่งที่ผมเพิ่งรู้หลังจากมาเที่ยวคือ Shotover Jet ไม่ใช่กิจกรรมที่เพิ่งสร้างขึ้นเพื่อรับนักท่องเที่ยวยุคใหม่ กิจกรรมนี้เริ่มต้นมาตั้งแต่ ปี 1965 หมายความว่าในปี 2025 Shotover Jet มีอายุครบ 60 ปี ตลอดระยะเวลาหลายสิบปี มีการพัฒนาทั้งตัวเรือ เครื่องยนต์ ระบบ Waterjet เทคนิคการขับ และมาตรฐานความปลอดภัยอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบัน Shotover Jet อยู่ภายใต้ Ngāi Tahu Tourism ซึ่งเป็นธุรกิจการท่องเที่ยวของ Ngāi Tahu iwi แห่ง Te Waipounamu หรือเกาะใต้ของ New Zealand

ถึงขนาด Queen Elizabeth II ก็เคยมานั่ง

ภายในอาคารก่อนขึ้นเรือมี Wall of Fame ตอนแรกผมก็เดินผ่านไปเฉยๆ แต่พอดูดีๆ… มีรูปบุคคลสำคัญและคนดังจากหลายประเทศเต็มผนัง หนึ่งในภาพที่โดดเด่นที่สุดคือ Queen Elizabeth II และ Prince Philip ซึ่งเคยมาเยือน Shotover Jet ระหว่างการเสด็จเยือน New Zealand ในปี 1990

นอกจากนี้ยังมีทั้งนักกีฬา นักแสดง และบุคคลมีชื่อเสียงอีกหลายคน ตรงนี้ทำให้รู้เลยว่า Shotover Jet ไม่ได้เป็นเพียง Activity สำหรับนักท่องเที่ยว แต่กลายเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์การท่องเที่ยว Queenstown มาหลายสิบปีแล้ว

ทำไมเรือถึงวิ่งในน้ำตื้นขนาดนี้ได้?

นี่คือเรื่องที่ผมว่าน่าสนใจที่สุด เรือทั่วไปมักใช้ Propeller หรือใบพัด ที่ยื่นลงไปใต้น้ำ ถ้าเอาไปวิ่งในแม่น้ำตื้นที่เต็มไปด้วยหิน โอกาสที่ใบพัดหรือชุดขับเคลื่อนจะกระแทกพื้นก็ค่อนข้างสูง แต่ Jet Boat ใช้หลักการแตกต่างออกไป หัวใจสำคัญคือระบบ Hamilton Waterjet น้ำจะถูกดูดเข้าจากบริเวณใต้ท้องเรือ ผ่าน Impeller ที่เพิ่มความเร็วและแรงดัน ก่อนพ่นน้ำออกจาก Nozzle ทางด้านท้ายเรือ

พูดง่ายๆ คือ ดูดน้ำเข้า → เร่งน้ำ → พ่นออกด้านหลัง → แรงปฏิกิริยาผลักเรือไปข้างหน้า ไม่มีใบพัด ยื่นลงมาจากใต้ท้องเรือเหมือนเรือทั่วไป จึงเหมาะอย่างมากกับแม่น้ำตื้นอย่าง Shotover River

HamiltonJet เทคโนโลยีที่เกิดจาก New Zealand

ระบบ Waterjet ไม่ได้ถูกเลือกมาใช้กับ Shotover Jet แบบบังเอิญ เพราะ Sir William Hamilton ชาว New Zealand เป็นหนึ่งในบุคคลสำคัญที่พัฒนา Marine Jet Propulsion ให้สามารถใช้งานกับเรือได้จริงในช่วงทศวรรษ 1950

เป้าหมายในตอนนั้นคือการสร้างเรือที่สามารถวิ่งผ่านแม่น้ำตื้นและมีหินจำนวนมากของ New Zealand ได้ เทคโนโลยีที่เริ่มต้นจากการแก้ปัญหาการเดินเรือในประเทศนี้ ต่อมาถูกพัฒนาและใช้งานกับเรือทั่วโลก ภายใน Shotover Jet มี Hamilton Jet HJ212 แบบผ่าครึ่ง จัดแสดงอยู่ด้วย ถ้ามีเวลาแนะนำให้ลองดู เพราะเราจะเห็นชิ้นส่วนภายในและเข้าใจทันทีว่า Waterjet ทำงานต่างจากใบพัดเรือทั่วไปอย่างไร

เรือ Shotover Jet แรงแค่ไหน?

เรือ Shotover Jet รุ่นปัจจุบันใช้เครื่องยนต์ MerCruiser V8 ขนาด 350 จำนวน 2 เครื่อง กำลังรวมประมาณ 700 แรงม้า ทำงานร่วมกับ Hamilton 212 Jet Unit จำนวน 2 ชุด ระบบสามารถผลักน้ำรวมประมาณ 760 ลิตรต่อวินาที ผลลัพธ์คือ Jet Boat ที่สามารถทำความเร็วได้ประมาณ 90 km/h

ตัวเลข 90 km/h บนถนนอาจไม่ได้ฟังดูน่ากลัว แต่ลองนึกภาพว่า… เรากำลังนั่งอยู่บนเรือลำเล็ก ผิวน้ำอยู่ห่างจากตัวเราไม่มาก และสองข้างเป็นกำแพง Canyon 90 km/h เริ่มรู้สึกเร็วขึ้นมาทันที

แล้ว 360° Spin ทำได้ยังไง?

อีก Signature ที่ทุกคนรอคือ 360° Spin ก่อนหมุน Skipper จะให้สัญญาณผู้โดยสารรู้ตัว แล้วหลังจากนั้น… เตรียมตัวเปียก  หลักการสำคัญมาจากการควบคุมทิศทางของ Waterjet ด้านท้ายมี Steering Nozzle สำหรับเปลี่ยนทิศทางของกระแสน้ำ เมื่อคนขับเปลี่ยนทิศทางของ Jet อย่างรวดเร็วพร้อมควบคุมกำลังเครื่อง ตัวเรือสามารถเปลี่ยนทิศและหมุนได้อย่างรวดเร็ว

นี่คือหนึ่งในข้อดีของ Waterjet ที่ให้ Steering Response สูงมาก

รูปนี้ดาวโหลดได้จาก QR Code ของทาง Shotover Jet หลังจากที่เรานั่งเรือเสร็จ

คนขับ Shotover Jet ไม่ได้ฝึกกันไม่กี่วัน

หลังจากนั่งจริง สิ่งหนึ่งที่อดคิดไม่ได้คือ พี่รู้ได้ยังไงว่าต้องหักตรงไหน? บางจังหวะเรือพุ่งตรงเข้าหากำแพงหินจนสัญชาตญาณบอกว่า… “ไม่หลบเหรอ!” แล้วอีกเสี้ยววินาทีเรือก็เปลี่ยนทิศผ่านไปอย่างรวดเร็ว

คำตอบคือ Skipper ของ Shotover Jet ต้องผ่านการฝึกเฉพาะทางอย่างจริงจัง Shotover Jet ระบุว่าคนขับต้องผ่านการฝึกบนแม่น้ำอย่างน้อย 120 ชั่วโมง ก่อนจะได้รับอนุญาตให้ขับผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ของ Shotover Jet

การฝึกไม่ได้มีแค่การบังคับเรือ แต่รวมถึง

• Boat Handling
• Route Familiarisation
• การอ่านสภาพแม่น้ำ
• Manoeuvre
• Defensive Driving
• Emergency Procedures
• การขับเส้นทางจริง

ในช่วงการฝึกยังมีการจำลองน้ำหนักผู้โดยสารก่อนที่จะเริ่มขับผู้โดยสารจริง ดังนั้นการเข้าใกล้กำแพง Canyon ที่เราเห็น ไม่ได้เกิดจากการขับแบบเสี่ยงดวง แต่เป็นเส้นทางที่ Skipper ต้องเรียนรู้และฝึกซ้ำมาอย่างละเอียด

แม่น้ำเปลี่ยนทุกวัน จึงต้องตรวจทุกเช้า

Shotover River เป็นแม่น้ำธรรมชาติ ไม่ได้เหมือนสนามแข่งที่วาง Track ไว้แล้วทุกอย่างจะเหมือนเดิมตลอดทั้งปีระดับน้ำ กระแสน้ำ Riverbed และสภาพแวดล้อมสามารถเปลี่ยนแปลงได้ Shotover Jet จึงมีการตรวจสอบสภาพแม่น้ำทุกเช้าก่อนเริ่มให้บริการ เพื่อดูว่ามีอะไรเปลี่ยนไปจากเดิมหรือไม่ ตัว Skipper เองก็ต้องผ่าน Driver Check และการ Monitor อย่างสม่ำเสมอ

เรือก็มี Maintenance จริงจังไม่แพ้คนขับ

อีกเรื่องที่ผมชอบคือระบบ Maintenance Shotover Jet ใช้แนวคิด Reliability Centred Maintenance หรือ RCM ซึ่งเป็นแนวทางที่ถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมที่ต้องการความน่าเชื่อถือสูง รวมถึงการบิน ชิ้นส่วนสำคัญจะถูกบันทึกชั่วโมงการทำงาน ตรวจสอบ และเปลี่ยนตามรอบที่กำหนด

ตัวอย่างเช่น Steering Nozzle ต้องผ่าน Crack Testing ทุก 500 ชั่วโมง และเปลี่ยนใหม่เมื่อครบ 2,000 ชั่วโมง แม้ว่าจะยังไม่พบความเสียหายก็ตาม พอรู้เรื่องเหล่านี้แล้ว การนั่งเรือพุ่งเข้าใกล้กำแพงหินด้วยความเร็ว 90 km/h ก็รู้สึกอุ่นใจขึ้นมานิดหนึ่ง …นิดหนึ่งจริงๆ

ก่อนขึ้นเรือต้องเตรียมตัวยังไง?

เมื่อมาถึง Shotover Jet จะมีจุด Check-in และพื้นที่รอก่อนขึ้นเรือ ทาง Shotover Jet มีเสื้อคลุมสำหรับช่วยป้องกันน้ำและลมให้ผู้โดยสาร แนะนำให้ใส่เสื้อผ้าที่เคลื่อนไหวสะดวก รองเท้าที่กระชับ และเก็บของที่ไม่ต้องการให้เปียกให้เรียบร้อย โดยเฉพาะช่วงอากาศเย็น

อย่าลืมว่า อากาศ Queenstown + ลม + เรือวิ่ง 90 km/h หนาวกว่าการยืนอยู่เฉย ๆ เยอะ

จะมีคิวเป็นรอบๆ ถ้ามาหลายคนอาจจะไม่ได้นั่งด้วยกัน

ดูคลิปบรรยากาศจริงบน Shotover Jet

อ่านว่าเรือวิ่งเกือบ 90 km/h ผ่าน Canyon แคบๆ อาจยังนึกภาพไม่ออกว่ามันเร็วและใกล้กำแพงหินขนาดไหน อันนี้เป็นคลิปที่เราจะได้หลังจากที่นั่งเรือ (มี QR Code ให้ดาวโหลด) ถ่ายจาก บนเรือ Shotover Jet จริงๆ ระหว่างวิ่งบน Shotover River มีทั้งช่วงเร่งความเร็ว พุ่งผ่าน Canyon และจังหวะ 360° Spin ที่เป็น Signature ของที่นี่

ดูในคลิปอาจรู้สึกว่าเร็วแล้ว แต่ตอนนั่งจริงความรู้สึกเร็วกว่าในคลิปอีก เพราะเรานั่งอยู่แทบติดผิวน้ำ และบางจังหวะกำแพงหินของ Canyon อยู่ใกล้จนรู้สึกว่า… “พี่จะหักแล้วใช่ไหม?”  ก่อนที่ Skipper จะเปลี่ยนทิศทางเรือผ่านไปแบบเหมือนเป็นเรื่องปกติ และนั่นทำให้ผมสงสัยเหมือนกันว่า…

คนขับต้องฝึกขนาดไหน ถึงขับเรือเกือบ 100 km/h ผ่านเส้นทางแบบนี้ได้?

ราคา Shotover Jet

ตอนที่เราเดินทาง ราคาที่หน้าร้านคือ

• Adult – NZ$159
• Child อายุ 5–15 ปี – NZ$89
• Family Pass 2 Adults + 2 Children – NZ$407

แต่ปัจจุบันราคาได้ปรับขึ้นแล้ว ราคาล่าสุดอยู่ประมาณ

• Adult – NZ$199
• Child – NZ$109
• Family Pass – NZ$507

ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามช่วงเวลา แนะนำตรวจสอบราคาล่าสุดจากเว็บไซต์ Shotover Jet ก่อนเดินทาง

ถ้าใครมีแพลนไป Queenstown และอยากลอง Shotover Jet แนะนำเช็กราคาและรอบว่างล่วงหน้าก่อนเดินทาง โดยสามารถดูราคาปัจจุบันและจองผ่าน Klook ได้ที่

👉 เช็กราคา Shotover Jet และรอบว่างที่นี่

ช่วง High Season บางรอบอาจเต็ม โดยเฉพาะช่วงกลางวัน ดังนั้นถ้าวันเที่ยวค่อนข้างแน่น การจองรอบไว้ก่อนจะจัดแผนได้ง่ายกว่าครับ

Shotover Jet กำลังพัฒนา Electric Jet Boat

เรื่องนี้ผมว่าเจ๋งมาก เพราะกิจกรรมที่เริ่มต้นมาตั้งแต่ปี 1965 ไม่ได้หยุดอยู่กับเทคโนโลยีเดิม Shotover Jet และ Ngāi Tahu Tourism เริ่มโครงการพัฒนา Electric Jet Boat ตั้งแต่ปี 2019 มีการนำเรือพาณิชย์เดิมมาดัดแปลงเป็นต้นแบบไฟฟ้า ทั้ง Battery Pack, Battery Management System และ Electric Motors ปี 2022 มีการทดสอบต้นแบบบน Lake Wakatipu ก่อนนำไปทดสอบบน Shotover River

เป้าหมายคือศึกษาความเป็นไปได้ในการลดการใช้เชื้อเพลิงและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในอนาคต จาก Jet Boat ที่เริ่มต้นเมื่อกว่า 60 ปีก่อน… วันนี้กำลังพยายามก้าวเข้าสู่ยุค Electric Boat แล้ว

Shotover Jet คุ้มไหม?

ถ้าชอบกิจกรรม Adventure ผมว่าควรลองสักครั้ง มันไม่ได้น่ากลัวระดับ Bungy Jumping ที่ต้องตัดสินใจกระโดดลงจากสะพานด้วยตัวเอง แต่ยังให้ความตื่นเต้นแบบที่คนทั่วไปสามารถสนุกได้

สิ่งที่ทำให้ผมประทับใจกลับไม่ใช่แค่ 360° Spin แต่คือการได้รู้ว่าเบื้องหลังเรือลำนี้มีทั้งประวัติศาสตร์ของ New Zealand, เทคโนโลยี Hamilton Waterjet, การออกแบบเรือเฉพาะทาง การฝึก Skipper อย่างเข้มข้น และระบบ Maintenance ที่จริงจัง

มันจึงไม่ได้เป็นเพียง… “นั่งเรือเร็วแล้วหมุน 360°” แต่นี่คือหนึ่งในกิจกรรม Adventure ที่อยู่คู่ Queenstown มานานกว่า 60 ปี และเมื่อมาถึง Queenstown แล้ว…

น้ำก็ตื้น Canyon ก็แคบ พี่แกยังซิ่งเกือบ 100 km/h แถมหมุน 360° อีก จะไม่ลองสักครั้งจริงเหรอ?

ข้อมูล Shotover Jet Queenstown

สถานที่: Shotover Jet
ที่ตั้ง: Arthurs Point, Queenstown, New Zealand
กิจกรรม: Jet Boat ผ่าน Shotover Canyons
เวลาบนเรือ: ประมาณ 25 นาที
ความเร็ว: สูงสุดประมาณ 90 km/h
ไฮไลต์: Canyon, น้ำตื้น, High-Speed Manoeuvres และ 360° Spins
เหมาะสำหรับ: คนที่อยากลอง Adventure ใน Queenstown แต่ยังไม่อยากไปถึงระดับ Bungy หรือ Skydive

ควรจองล่วงหน้าในช่วง High Season และตรวจสอบข้อจำกัดด้านอายุ/ส่วนสูง รวมถึงสภาพอากาศและเงื่อนไขล่าสุดก่อนเดินทาง

👉 เช็กราคา Shotover Jet และรอบว่างที่นี่

The post รีวิว Shotover Jet Queenstown ซิ่งเรือเกือบ 100 km/h ฝ่า Canyon น้ำตื้น หมุน 360° กิจกรรมห้ามพลาด New Zealand appeared first on ChilliLazy.

วันนี้เราจะมาเดินเล่น Queenstown Town Centre ใจกลางเมือง Queenstown แวะช้อปปิ้ง เดินเล่นริมทะเลสาบ แล้วไปลอง Fergburger เบอร์เกอร์ร้านดังที่กลายเป็นหนึ่งในของต้องกินเมื่อมา Queenstown เมืองนี้ถึงจะเล็ก แต่บอกเลยว่าเดินเพลินกว่าที่คิด

Queenstown Town Centre เมืองเล็กๆ ที่เดินเที่ยวได้เรื่อยๆ

Queenstown Centre ไม่ได้เป็นย่าน Shopping ใหญ่แบบ Auckland และไม่ได้มีห้างหรือ Luxury Brand เรียงกันเป็นแถว เสน่ห์ของที่นี่กลับเป็นความเป็นเมืองท่องเที่ยวเล็กๆ ที่มีร้านค้า ร้านอาหาร คาเฟ่ และร้าน Outdoor กระจายอยู่ตามถนนหลายสาย เดินไปเรื่อยๆ เดี๋ยวก็เจอร้านน่าสนใจ อีกไม่กี่ก้าวก็ออกไปเจอวิวภูเขา แล้วเดินต่ออีกหน่อยก็ถึงริม Lake Wakatipu เพราะตัวเมืองค่อนข้าง Compact หลายจุดจึงเดินถึงกันได้ง่าย เหมาะมากสำหรับวันที่อยากพักจากการขับ Road Trip ยาวๆ

Shopping ที่ Queenstown มีอะไรให้ซื้อบ้าง?

ถ้าตั้งใจมาหา High-End Brand หรือเดินห้างใหญ่ๆ อาจไม่ใช่ที่นี่ แต่ Queenstown เหมาะกับการเดินดูของแบบเรื่อยๆ มากกว่า มีทั้งร้านของฝาก เสื้อผ้า เครื่องประดับ ของท้องถิ่น และโดยเฉพาะร้าน Outdoor ที่เข้ากับเมือง Adventure อย่าง Queenstown มาก หนึ่งในร้านที่เราแวะคือ Patagonia (https://maps.app.goo.gl/mrh5gfp9rAfxNZ2p6) ซึ่งมีสาขาอยู่บน Beach Street ใจกลางเมือง

สำหรับคนชอบเสื้อผ้า Outdoor ก็มีทั้ง Jacket, Fleece, เสื้อกันฝน กระเป๋า และอุปกรณ์สำหรับกิจกรรมกลางแจ้งให้เลือกค่อนข้างเยอะ ส่วนตัวรู้สึกว่าราคาไม่ได้แรงจนซื้อไม่ได้ ถ้าเจอแบบหรือรุ่นที่ชอบก็ถือเป็นอีกหนึ่งของที่ซื้อกลับจาก New Zealand แล้วได้ใช้งานจริง

เดินออกจากย่าน Shopping ไม่กี่ก้าวก็เจอ Lake Wakatipu

นี่เป็นสิ่งที่ผมชอบ Queenstown มาก เราอาจกำลังเดินดูร้านค้าอยู่กลางเมือง แต่เดินออกมาไม่ไกล บรรยากาศก็เปลี่ยนทันที ตรงหน้ากลายเป็น Lake Wakatipu ทะเลสาบขนาดใหญ่ที่มีภูเขา Cecil Peak และ Walter Peak เป็นฉากหลัง บริเวณ Queenstown Bay มีพื้นที่ริมน้ำให้เดินเล่น และมีคนมานั่งพัก นั่งกินอาหาร หรือแค่นั่งชมวิวกันเยอะมาก ไม่จำเป็นต้องมีกิจกรรมอะไรเลย ซื้อกาแฟหรือของกินสักอย่าง แล้วหาที่นั่งริมทะเลสาบ มองภูเขาและผู้คนเดินผ่านไปมา ก็ใช้เวลาได้เป็นชั่วโมงแล้ว นี่แหละคือบรรยากาศของ Queenstown ที่ผมชอบ

นอกจากนี้ยังมีร้านขายของฝาก ร้านเสื้อผ้า และร้าน Outdoor Brand อื่น ๆ กระจายอยู่ทั่วเมือง เพราะ Queenstown ไม่ได้เป็นแค่เมืองท่องเที่ยว แต่เป็นหนึ่งในเมืองที่ขึ้นชื่อเรื่องกิจกรรม Adventure มากที่สุดแห่งหนึ่งของ New Zealand

เดินอยู่กลางเมือง…ก็สามารถซื้อ Activity ไปโดด Bungy ได้เลย

อีกอย่างที่ผมว่าน่าสนใจมากของ Queenstown คือ กิจกรรม Adventure หลายอย่างสามารถเริ่มต้นได้จากใจกลางเมือง ระหว่างเดินเล่นจะเห็นร้านหรือจุดขาย Activity อยู่หลายแห่ง สามารถเข้าไปสอบถาม เลือกกิจกรรม จองรอบ และ Check-in ได้จากใน Queenstown Centre เลย

จากนั้นกิจกรรมบางประเภทจะมี รถรับส่งออกเป็นรอบๆ พานักท่องเที่ยวจากตัวเมืองไปยังสถานที่ทำกิจกรรมจริง ทำให้คนที่ไม่ได้เช่ารถก็สามารถเที่ยวได้ค่อนข้างสะดวก

กิจกรรมที่มีให้เลือกก็สมกับชื่อเมืองแห่ง Adventure เช่น

• Bungy Jumping
• Giant Swing
• Jet Boat
• Skydiving
• Zipline
• Paragliding
• Rafting
• กิจกรรม Mountain Bike และกิจกรรมกลางแจ้งอื่น ๆ

บางกิจกรรมอยู่ใกล้ Queenstown แต่บางกิจกรรมต้องเดินทางออกไปนอกเมือง จึงควรเช็กเวลาเดินทางและรอบรถให้ดีก่อนจอง

และแล้วก็มาถึง… Fergburger

ถ้าพูดถึงร้านอาหารใน Queenstown ชื่อที่น่าจะดังที่สุดร้านหนึ่งก็คือ Fergburger ร้านตั้งอยู่บน 42 Shotover Street (https://maps.app.goo.gl/nR3izY6wWDpb8fTs8) ใจกลาง Queenstown และเปิดทุกวันตั้งแต่ช่วงเช้าจนดึก สิ่งที่ทำให้รู้ว่ามาถึงร้านถูกแล้วง่ายมาก… ดูจากคิว ช่วงที่นักท่องเที่ยวเยอะ หน้าร้านจะมีคนยืนรอกันเต็มไปหมด และนี่คือร้านที่ทำให้เกิดคำถามว่า “เบอร์เกอร์มันจะอร่อยขนาดไหน ถึงมีคนยอมต่อคิวกันขนาดนี้?”

Fergburger ร้านเบอร์เกอร์ที่กลายเป็นแลนด์มาร์กของ Queenstown

Fergburger ไม่ได้มีเฉพาะ Beef Burger ธรรมดา เมนูค่อนข้างหลากหลายและมีความเป็น New Zealand อยู่พอสมควร ตั้งแต่เนื้อวัวนิวซีแลนด์ เนื้อแกะ ไปจนถึงเนื้อกวางจาก Fiordland และ Blue Cod ถ้าไม่กินเนื้อก็มีทั้ง Chicken Burger และ Vegetarian ให้เลือก ตัว Signature ที่ง่ายที่สุดสำหรับคนมาครั้งแรกคือ The Fergburger เป็น Prime New Zealand Beef ใส่ Lettuce, Tomato, Red Onion, Aioli และ Tomato Relish ราคาเมนูปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ NZ$17.20 และถ้าเพิ่มชีสอยู่ที่ประมาณ NZ$18.20

ใครหิวมากจริงๆ ยังมีเมนูโหดอย่าง Big Al ที่เป็นเนื้อวัวสองชั้นประมาณ ¾ ปอนด์ พร้อม Bacon, Cheese, ไข่ 2 ฟองและเครื่องอีกเพียบ ราคาอยู่ที่ประมาณ NZ$25.90

นอกจากนี้ยังมีเมนูที่น่าสนใจอย่าง

• Ferg Deluxe – NZ$19.90
• Southern Swine – NZ$19.50
• Lamby with Blue – NZ$18.90
• Sweet Bambi เนื้อกวาง Fiordland – NZ$19.50
• The Codfather – Blue Cod – NZ$21.90
• The Bullseye – Ribeye Steak 200g – NZ$26.90
• Fries – NZ$8.50

ราคาอ้างอิงจากเมนู Fergburger ปี 2026 และอาจมีการเปลี่ยนแปลง ควรตรวจสอบราคาปัจจุบันก่อนเดินทาง

คนเยอะจริง คิวยาวจริง

ตอนเราไปคนเยอะมาก ทั้งหน้าร้านและด้านในมีคนรออาหารตลอดเวลา สมกับเป็นร้านดังของ Queenstown หลังจากสั่งอาหารจะได้หมายเลข Order แล้วสามารถเช็กสถานะอาหารได้ เมื่อถึงคิวจึงค่อยไปรับ ถ้าเจอช่วง Peak Time ก็เผื่อเวลาไว้หน่อย เพราะร้านนี้ไม่ได้เป็นประเภทเดินเข้าไปแล้วได้กินทันทีแน่นอน

แล้ว Fergburger อร่อยสมกับที่ดังไหม?

สำหรับผม สิ่งที่ทำให้ Fergburger น่าสนใจไม่ใช่แค่ตัวเบอร์เกอร์ แต่มันกลายเป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์มาเที่ยว Queenstown ไปแล้ว เดินเที่ยวในเมือง แวะช้อปปิ้ง แล้วมาดูว่าร้านนี้ วันนี้คิวยาวแค่ไหน ก่อนจะสั่งเบอร์เกอร์แล้วเอาไปหาที่นั่งกินกัน ครั้งนี้ผมเสียดาย… ไม่มีรูปเบอร์เกอร์ เพราะได้มาแล้วก็เอาขึ้นรถไปกินเลย ลืมไปสนิท

ใครเข้าอ่านบทความนี้ เพื่อดูภาพผ่าเบอร์เกอร์สวยๆ อาจจะผิดหวังนิดหนึ่ง แต่ถ้าถามว่า มา Queenstown แล้วควรลองไหม? ผมว่าลองสักครั้งก็ดี อย่างน้อยจะได้รู้ด้วยตัวเองว่า เบอร์เกอร์ร้านที่คนยอมต่อคิวยาวใน Queenstown มันเป็นยังไง

อย่าเพิ่งรีบกลับ เดินเล่นริมทะเลสาบต่ออีกหน่อย

หลังจากกินเสร็จ ผมแนะนำว่าอย่าเพิ่งรีบขึ้นรถไปที่อื่น Queenstown Town Centre กับ Lake Wakatipu อยู่ใกล้กันมาก ลองเดินลงมาบริเวณ Waterfront แล้วใช้เวลาช้าๆ กับเมืองนี้ดูบ้าง ตรงริมทะเลสาบมีทั้งคนมานั่งคุยกัน นั่งกินอาหาร เดินเล่น และชมวิวภูเขา ต่างจากหลายวันที่ผ่านมาของ Road Trip ที่เราต้องคิดตลอดว่า “ต่อไปจะไปไหน?”, “ต้องขับอีกกี่ชั่วโมง?”, “จะถึงก่อนมืดไหม?”

วันนี้แทบไม่ต้องคิดอะไรเลย เดินไปเรื่อยๆ หิวก็กิน เจอร้านน่าสนใจก็เข้าไปดู เหนื่อยก็ออกมานั่งริมทะเลสาบ บางทีการเที่ยว Queenstown ที่ดีที่สุด อาจไม่จำเป็นต้องมีกิจกรรม Adventure ทุกวันก็ได้

Queenstown Centre คุ้มกับการเผื่อเวลาเดินไหม?

ผมว่าเผื่อไว้เลยอย่างน้อยครึ่งวัน ไม่ใช่เพราะมีสถานที่ท่องเที่ยวให้ Check-in เยอะ แต่เพราะบรรยากาศของเมืองต่างหากที่น่าเดิน ถ้ามีเวลามากขึ้น สามารถรวมวันนี้เข้ากับ Skyline Queenstown ได้เลย ช่วงเช้าหรือบ่ายขึ้น Gondola ไป Bob’s Peak ชมวิวเมืองจากด้านบน เล่น Skyline Luge แล้วกลับลงมาเดิน Queenstown Centre จากนั้นแวะกิน Fergburger ก่อนปิดท้ายด้วยการเดินเล่นริม Lake Wakatipu กลายเป็นหนึ่งวันที่แทบไม่ต้องขับรถไปไหนไกล แต่ได้สัมผัส Queenstown ครบทั้งมุมสูง กลางเมือง ของกิน และวิวริมทะเลสาบ หลังจากหลายวันของการ Road Trip ธรรมชาติแบบจัดเต็ม ผมกลับรู้สึกว่าวันสบาย ๆ แบบนี้เป็นอีกวันที่ทำให้จำ Queenstown ได้ดีไม่แพ้กัน

ก่อนจะย้ายเมือง โชว์วิวริมระเบียงบ้านนี้ให้ดูอีกหน่อย… ชอบวิวนี้มากๆ เลยครับ

The post กิน Fergburger เบอร์เกอร์ร้านดัง เดินเที่ยวช้อปปิ้ง Queenstown Centre เมืองเล็กวิวสวย New Zealand ไปเที่ยวกัน appeared first on ChilliLazy.

หลังจากใช้เวลาหลายวันขับรถเที่ยว South Island ผ่านเส้นทางธรรมชาติที่สวยที่สุดของนิวซีแลนด์ ไม่ว่าจะเป็น Fiordland National Park, Mirror Lakes, The Chasm และ Milford Sound

พวกเรากลับมายัง Queenstown เมืองท่องเที่ยวเล็กๆ ที่รายล้อมไปด้วยภูเขาและทะเลสาบ ก่อนจะปิดท้ายทริปเกาะใต้ด้วยสถานที่ที่หลายคนยกให้เป็นแลนด์มาร์กอันดับหนึ่งของเมือง

นั่นก็คือ Skyline Queenstown หลายคนรู้จักที่นี่ในฐานะกระเช้าลอยฟ้าและ Skyline Luge แต่สำหรับผม… สิ่งที่ประทับใจที่สุดกลับเป็นวิวจากยอด Bob’s Peak ที่ทำให้เห็น Queenstown ได้สวยกว่าทุกจุดที่เคยไปมา

หากยังไม่ได้อ่านบทความก่อนหน้า สามารถอ่าน Road Trip South Island New Zealand – Fiordland National Park และ Milford Sound เพื่อดูเส้นทางการเดินทางทั้งหมดก่อนมาถึง Queenstown

Skyline Queenstown คืออะไร

Skyline Queenstown เป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่รวมทั้งจุดชมวิว ร้านอาหาร และกิจกรรม Adventure ไว้บนยอด Bob’s Peak เปิดให้บริการครั้งแรกเมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน ค.ศ. 1967 และถือเป็นหนึ่งในแลนด์มาร์กที่อยู่คู่เมือง Queenstown มานานกว่าครึ่งศตวรรษ ต่อมาในปี 1987 Skyline ได้เปิดตัว Skyline Luge ที่ Queenstown เป็นแห่งแรกของโลก ก่อนจะขยายไปยัง Rotorua, Singapore, Canada, South Korea และอีกหลายประเทศ

ปัจจุบัน นักท่องเที่ยวหลายล้านคนเดินทางมาเยือน Skyline Queenstown ในแต่ละปี และกลายเป็นหนึ่งในสถานที่ที่มีชื่อเสียงที่สุดของประเทศนิวซีแลนด์

Bob’s Peak มีความเป็นมาอย่างไร

จุดหมายของ Skyline Gondola คือยอดเขา Bob’s Peak ชื่อของยอดเขาแห่งนี้เชื่อกันว่าตั้งขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่ Hōne (John) “Bloody Jack” Tūhawaiki หรือ Bob Tūhawaiki หัวหน้าเผ่า Māori แห่ง Ngāi Tahu ผู้มีบทบาทสำคัญในประวัติศาสตร์ของภูมิภาค Otago และ Southland ในช่วงศตวรรษที่ 19

ปัจจุบัน Bob’s Peak กลายเป็นหนึ่งในจุดชมวิวที่มีชื่อเสียงที่สุดของ Queenstown

Skyline Gondola หนึ่งในกระเช้าที่ชันที่สุดในซีกโลกใต้

การเดินทางขึ้นสู่ยอด Bob’s Peak เริ่มต้นด้วย Skyline Gondola กระเช้าลอยฟ้าที่จะพาคุณไต่ระดับจากตัวเมืองขึ้นสู่สถานีด้านบน โดยมีความสูงต่างระดับประมาณ 450 เมตร ใช้เวลานั่งเพียงประมาณ 5–6 นาที แต่ระหว่างทางวิวจะค่อยๆ เปิดกว้างขึ้นเรื่อยๆ

มองเห็นทั้ง

• Lake Wakatipu
• ตัวเมือง Queenstown
• The Remarkables
• Cecil Peak
• Walter Peak

จนหลายคนแทบไม่รู้ตัวว่ากระเช้าถึงสถานีแล้ว เพราะมัวแต่ถ่ายรูปตลอดทาง

วิวสวยมากกกกกกก ชอบสุดๆ ไปเลย

วิวที่ทำให้เข้าใจว่าทำไมคนทั่วโลกถึงหลงรัก Queenstown

เมื่อเดินออกจากสถานีกระเช้า ภาพตรงหน้าทำให้เข้าใจทันทีว่าทำไม Queenstown ถึงติดอันดับเมืองท่องเที่ยวที่สวยที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ทะเลสาบ Lake Wakatipu สีฟ้าเข้มทอดยาวอยู่เบื้องล่าง ฉากหลังคือเทือกเขา The Remarkables ส่วนตัวเมืองเล็ก ๆ ที่ตั้งอยู่ริมทะเลสาบ ดูราวกับเมืองในโปสการ์ด ไม่ว่าจะหันไปมุมไหน ก็เป็นวิวที่ถ่ายรูปขึ้นแทบทุกมุม  ถ้ามีเวลา แนะนำให้อยู่จนถึงช่วงเย็น เพราะแสงพระอาทิตย์ที่ค่อย ๆ ตกหลังภูเขาจะเปลี่ยนบรรยากาศของทั้งเมืองให้สวยไปอีกแบบ

Skyline Luge กิจกรรมที่กำเนิดขึ้นที่นี่

หนึ่งในเหตุผลที่ทำให้ Skyline Queenstown มีชื่อเสียงไปทั่วโลก คือ Skyline Luge กิจกรรมที่เปิดให้บริการครั้งแรกที่ Queenstown เมื่อปี 1987 ผู้เล่นจะนั่งรถ Luge สามล้อ วิ่งลงมาตามเส้นทางที่ออกแบบไว้โดยอาศัยแรงโน้มถ่วง และสามารถควบคุมความเร็วได้ด้วยตัวเอง มีหลายเส้นทางให้เลือก ทั้งแบบง่ายและแบบที่ท้าทายมากขึ้น เหมาะทั้งสำหรับเด็ก ผู้ใหญ่ และครอบครัว ถือเป็นกิจกรรมที่แทบทุกคนต้องลองสักครั้งเมื่อมาที่ Skyline

นั่งกระเช้าเหมือนไปสกี แอบเสียวเหมือนกันนะ

ใครเล่นไม่เป็นเค้ามีสอนและให้ลองก่อน เล่นไม่ยากครับ

Stratosfare Restaurant บุฟเฟต์วิวหลักล้าน

บนยอด Bob’s Peak ยังเป็นที่ตั้งของ Stratosfare Restaurant & Bar ร้านอาหารบุฟเฟต์ที่ขึ้นชื่อเรื่องวิวมากที่สุดแห่งหนึ่งของ Queenstown เมนูมีทั้งอาหารนานาชาติ ซีฟู้ด เนื้อแกะนิวซีแลนด์ ของหวาน และไวน์ท้องถิ่น หลายคนเลือกจองช่วง Dinner เพื่อชมพระอาทิตย์ตกเหนือ Lake Wakatipu ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่สวยที่สุดของวัน

กิจกรรมอื่นๆ ที่ทำได้บน Bob’s Peak

นอกจาก Gondola และ Luge ยังมีกิจกรรมอีกหลายอย่าง เช่น

• Zipline
• Mountain Bike
• Hiking ไป Ben Lomond Track
• ร้านกาแฟ
• จุดชมวิวหลายจุด
• ร้านขายของที่ระลึก
• กิจกรรมตามฤดูกาล

สำหรับสายถ่ายรูป แค่เดินรอบสถานีด้านบนก็ใช้เวลาได้เป็นชั่วโมง เพราะวิวแต่ละมุมแตกต่างกัน

ราคาประมาณ (อัปเดตล่าสุด)

หมายเหตุ: ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล โปรดตรวจสอบจากเว็บไซต์ทางการก่อนเดินทาง

รีวิวจากประสบการณ์จริง

สำหรับผม… Skyline Queenstown ไม่ใช่สถานที่ที่หวือหวาแบบกิจกรรม Adventure แต่กลับเป็นสถานที่ที่ทำให้เราได้หยุดใช้เวลาชื่นชมธรรมชาติของ Queenstown อย่างเต็มที่ หลังจากหลายวันของการ Road Trip ขับรถผ่านภูเขา ทะเลสาบ และอุทยานแห่งชาติ การขึ้นมายืนบนยอด Bob’s Peak เหมือนเป็นการสรุปภาพทั้งหมดของเกาะใต้ไว้ในมุมเดียว มองลงไปจะเห็นทั้งตัวเมือง ทะเลสาบ และภูเขาที่เคยขับรถผ่านมาตลอดทั้งทริป เป็นความรู้สึกที่แตกต่างจากการเห็นวิวระหว่างทาง เพราะครั้งนี้เราได้เห็นภาพรวมทั้งหมดของ Queenstown พร้อมกัน

Skyline Queenstown คุ้มค่าหรือไม่?

หากถามผมว่า… ควรขึ้นไหม? คำตอบคือ ควร แม้ว่าคุณจะไม่ได้เล่น Skyline Luge หรือไม่ได้กินบุฟเฟต์ แค่ได้นั่ง Gondola ขึ้นมาสัมผัสวิวจากยอด Bob’s Peak ก็ถือว่าคุ้มค่ากับการเดินทางแล้ว เพราะวิวที่เห็นจากด้านบน คือภาพจำของ Queenstown ที่หลายคนเก็บกลับบ้าน และสำหรับผม… นี่คือหนึ่งในสถานที่ที่ทำให้การเดินทาง Road Trip รอบเกาะใต้ของนิวซีแลนด์สมบูรณ์แบบที่สุด

ข้อมูลการเดินทาง

• ที่ตั้ง: Bob’s Peak, Queenstown, New Zealand
• เวลาเปิด: เปิดให้บริการทุกวัน (เวลาอาจเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล)
• ระยะเวลาที่แนะนำ: 2–4 ชั่วโมง หากเล่น Luge หรือรับประทานอาหารอาจใช้เวลา 4–6 ชั่วโมง

The post รีวิว Skyline Queenstown นั่งกระเช้าขึ้น Bob’s Peak ชมวิวแลนด์มาร์กอันดับ 1 ของนิวซีแลนด์ พร้อม Skyline Luge และกิจกรรมที่ไม่ควรพลาด appeared first on ChilliLazy.

ตลอดหลายวัน เราใช้รถตู้ขนาดใหญ่แบบมีคนขับรถ ไม่ได้ขับเองนะครับ พักใน Airbnb บ้านทั้งหลังริมทะเลสาบที่มองวิวภูเขาได้จากหน้าต่างบ้าน ทุกเช้าที่ตื่นขึ้นมาก็เหมือนเปิดม่านออกมาเจอโปสการ์ดของนิวซีแลนด์

กินเอาแรงในเลานจ์กันก่อน แต่… เดี๋ยวขึ้นเครื่องก็ต้องกินอีกนะ !!!!

พร้อมออกเดินทาง แต่ผม… หน้าแดงไปแล้ว หนึ่ง ห้าๆๆๆๆ

ถึง โอ๊คแลนด์ (Auckland) แล้วแต่การเดินทางยังไม่จบ  เราจะไปเริ่มกันที่เกาะใต้ ไปกันต่อ…

ในที่สุดถึงแล้ว ควีนส์ทาวน์ (Queenstown) ค่ำพอดี ซื้อของเข้าบ้านกัน

Airbnb ที่ไม่ได้มีดีแค่บ้าน… แต่วิวระดับล้านดาว

ครั้งนี้เราเลือกพัก Airbnb บ้านทั้งหลังที่อยู่บนเนินเขาเหนือทะเลสาบ ทำให้มองเห็นวิวแบบ Panoramic View ได้จากระเบียงบ้าน ตั้งแต่เช้าจรดเย็น ทุกเช้าที่ตื่นขึ้นมา สิ่งแรกที่เห็นคือทะเลสาบสีฟ้าและแนวเทือกเขาที่ทอดยาวสุดสายตา บรรยากาศเงียบสงบจนแทบไม่อยากออกไปไหน แต่ไฮไลต์จริงๆ กลับเป็นช่วงกลางคืน

วิวสวยมากกกกกกก ตื่นมาทุกเช้า สดชื่น

ทางช้างเผือกดาวเต็มฟ้าเห็นได้ง่ายๆ เลยครับ ที่นี่

กลางคืนได้ลุ้น แสงใต้ ผมแอบเห็นจางๆ แต่ก็ยังดี

เมื่อฟ้ามืดและอากาศปลอดโปร่ง แสงรบกวนจากตัวเมืองมีไม่มาก ทำให้สามารถมองเห็น ทางช้างเผือก (Milky Way) ได้จากระเบียงบ้านด้วยตาเปล่าในคืนที่ท้องฟ้าเปิด และหากโชคดีในวันที่ ค่า KP Index (Aurora Index) สูงเพียงพอ รวมกับสภาพอากาศเอื้ออำนวย ก็มีโอกาสได้เห็น แสงออโรรา (Aurora Australis หรือ Southern Lights) ปรากฏบนท้องฟ้าทางทิศใต้เช่นกัน แม้จะไม่สามารถรับประกันได้ว่าจะเห็นทุกคืน แต่ก็เป็นอีกหนึ่งเหตุผลที่ทำให้หลายคนเลือกพักค้างคืนในบริเวณนี้

สำหรับเรา แค่ได้นั่งรับลมบนระเบียง มองวิวทะเลสาบและภูเขาที่เปลี่ยนสีไปตามช่วงเวลาของวัน ก็ถือว่าคุ้มค่ากับการเลือกที่พักแห่งนี้แล้ว
Localtion: https://maps.app.goo.gl/fcoScmcWHiRueEUj6 เผื่อใครจะตามรอย…

ส่วนของการพักที่นี่ ดึทุกอย่างเสียอย่างเดียว ต้องแบกกระเป๋าหนักๆ ขึ้น 3 ชั้น T_T

แถมรอบนี้มากันยาวๆ 2 สัปดาห์ กระเป๋าใบใหญ่คนละ 2 ใบ ห้าๆๆๆ

ห้องนั่งเล่น

ห้องครัว

ห้องนอนมีทั้งหมด 5 ห้อง ชั้นบน 4 ชั้นล่าง 1 ห้อง มีห้องน้ำส่วนตัวทุกห้อง

Queenstown สู่ Milford Sound หนึ่งใน Road Trip ที่สวยที่สุดในโลก

ระยะทางจาก Queenstown ไป Milford Sound ประมาณ 290 กิโลเมตร ใช้เวลาขับรถราว 4 ชั่วโมง หากไม่แวะระหว่างทาง แต่ความจริง… แทบไม่มีใครขับรวดเดียว เพราะตลอดเส้นทางเต็มไปด้วยจุดชมวิว ภูเขา ทะเลสาบ แม่น้ำ และป่าไม้ที่สวยจนต้องจอดถ่ายรูปแทบทุก 10-15 นาที สำหรับผม… เส้นทางนี่แหละ คือไฮไลต์ของวัน มากกว่าปลายทางเสียอีก

วิวสวยแบบนี้ตลอดทาง ไม่อยากจะหลับเลย

Fiordland National Park มรดกโลกที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของนิวซีแลนด์

เมื่อเข้าสู่ Fiordland National Park บรรยากาศจะเปลี่ยนทันที ถนนสองเลนตัดผ่านภูเขาสูง ป่าฝนเขตอบอุ่น แม่น้ำ และหุบเขาที่เกิดจากธารน้ำแข็งเมื่อหลายหมื่นปีก่อน ที่นี่มีพื้นที่กว่า 12,500 ตารางกิโลเมตร และได้รับการขึ้นทะเบียนเป็น มรดกโลก UNESCO ในชื่อ Te Wāhipounamu เนื่องจากเป็นหนึ่งในพื้นที่ธรรมชาติที่สมบูรณ์ที่สุดของซีกโลกใต้

ระหว่างขับรถจะพบ

• ภูเขาสูงปกคลุมด้วยหิมะ
• น้ำตกเล็กใหญ่ริมถนน
• ทุ่งหญ้ากว้าง
• แม่น้ำใสสีฟ้า
• ป่าไม้ดั้งเดิมที่แทบไม่ถูกมนุษย์รบกวน

หลายช่วงของถนนทำให้รู้สึกเหมือนกำลังขับรถอยู่ในภาพยนตร์

วิวตรงนี้สวยจนต้องขอจอดถ่ายรูป

ลำธารน้ำใสมาก

Mirror Lakes จุดถ่ายรูปชื่อดัง… แต่วันนั้นผมไม่เห็น “Mirror”

Mirror Lakes เป็นบึงน้ำขนาดเล็กริมถนน ซึ่งมีชื่อเสียงจากการสะท้อนภาพของเทือกเขา Earl Mountains ลงบนผิวน้ำจนเหมือนกระจก แต่… วันที่ผมไป แสงไม่เอื้ออำนวย และมีลมทำให้ ผิวน้ำเกิดระลอกคลื่นตลอดเวลา ทำให้ไม่เห็นภาพสะท้อนแบบที่หลายคนรีวิวไว้

ภายหลังจึงทราบว่า หากต้องการเห็น “Mirror” จริงๆ ควรมาในช่วง เช้าตรู่ หรือวันที่อากาศนิ่ง ไม่มีลม เพราะผิวน้ำจะเรียบเหมือนกระจกและสะท้อนภูเขาได้อย่างสวยงาม แม้จะไม่ได้เห็นภาพสะท้อนเต็มๆ แต่บรรยากาศรอบๆ ก็ยังสวยและใช้เวลาเดินชมเพียงไม่กี่นาที

The Chasm จุดแวะสั้นๆ ที่ไม่ควรพลาด

ก่อนถึง Milford Sound จะมีจุดแวะชื่อ The Chasm เป็นทางเดินไม้สั้นๆ ผ่านป่าพื้นเมืองไปยังลำธารที่ไหลผ่านหินแข็งมานานหลายพันปี กระแสน้ำที่เชี่ยวกรากกัดเซาะหินจนเกิดเป็นแอ่ง หลุม และลวดลายธรรมชาติที่แปลกตา แม้ระยะเดินเพียงประมาณ 10-20 นาที แต่ถือเป็นหนึ่งในจุดแวะที่คุ้มค่า เพราะได้เห็นพลังของธรรมชาติที่ค่อยๆ สร้างภูมิประเทศขึ้นมาเองตลอดหลายพันปี

ช่วงที่ผมไป The Chasm รับความเสียหายอย่างหนักจากพายุและน้ำท่วมครั้งใหญ่ในปี 2020 จนสะพานชมวิวบางส่วนถูกกระแสน้ำพัดหายไป เลยไม่ได้เดินไปบนสะพาน ดูได้แต่ข้างๆ มองไม่เห็นอะไรเท่าไหร่

นกที่นักท่องเที่ยวสนใจ แต่คนขับรถเกลียด ชอบมาแกะยางขอบรถพังหมด ห้าๆๆๆ

Milford Sound จุดหมายปลายทางที่โด่งดังที่สุดของเกาะใต้

Milford Sound ไม่ใช่ “Sound” ตามความหมายทางธรณีวิทยา แต่จริง ๆ แล้วเป็น Fjord ที่เกิดจากการกัดเซาะของธารน้ำแข็ง ที่นี่ล้อมรอบด้วยหน้าผาสูงหลายร้อยเมตร น้ำตกขนาดใหญ่ และยอดเขาที่ปกคลุมด้วยป่าฝน นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่มักเลือก

• ล่องเรือ
• พายคายัก
• บินชมวิว
• หรือบินเฮลิคอปเตอร์

หากโชคดีอาจพบ (ผมไม่เจออะไรเลย T_T)

• แมวน้ำนิวซีแลนด์
• โลมา
• เพนกวิน Fiordland Crested Penguin (ตามฤดูกาล)

รีวิว Milford Sound Cruises จากประสบการณ์จริง

ต้องบอกตามตรงว่า… Milford Sound เป็นสถานที่ที่สวย แต่ไม่ได้ทำให้ผมว้าวที่สุดของทริป สาเหตุหลักไม่ใช่เพราะวิวไม่สวย แต่เป็นเพราะนักท่องเที่ยวค่อนข้างเยอะ โดยเฉพาะกรุ๊ปทัวร์จาก Queenstown ที่เดินทางมาพร้อมกันหลายคัน ทำให้บรรยากาศคึกคักกว่าที่จินตนาการไว้ ส่วนตัวผมกลับชอบช่วง Road Trip ระหว่างทางมากกว่า เพราะได้แวะจุดชมวิวตามใจ ขับรถผ่านภูเขา ทะเลสาบ และธรรมชาติที่เปลี่ยนไปตลอดเส้นทาง ซึ่งให้ความรู้สึกผ่อนคลายและได้สัมผัสนิวซีแลนด์มากกว่า อย่างไรก็ตาม หากมาเยือนเกาะใต้เป็นครั้งแรก Milford Sound ก็ยังถือว่าเป็นสถานที่ที่ควรมาสักครั้ง เพราะเป็นหนึ่งในแลนด์มาร์กที่มีชื่อเสียงที่สุดของประเทศ

สรุป

หากให้เลือกเพียงหนึ่งกิจกรรมของทริปนี้ ผมไม่ได้เลือก Milford Sound Cruises แต่จะเลือก Road Trip จาก Queenstown ไป Milford Sound เพราะความสวยของนิวซีแลนด์ไม่ได้อยู่แค่ปลายทาง แต่อยู่ในทุกกิโลเมตรของการเดินทาง ทุกโค้งของถนน ทุกภูเขา ทุกทะเลสาบ และทุกจุดที่ทำให้เราต้องจอดรถลงมาถ่ายรูป คือเสน่ห์ที่แท้จริงของ South Island

บางครั้ง… ปลายทางอาจเป็นเพียงข้ออ้าง แต่ระหว่างทางต่างหาก คือความทรงจำที่ดีที่สุด

The post เที่ยวนิวซีแลนด์เกาะใต้ 20 ชั่วโมงจากไทย สู่ Road Trip ในฝันที่ Fiordland National Park และ Milford Sound จอดถ่ายรูปตลอดทาง appeared first on ChilliLazy.

เตรียมความพร้อมก่อนบิน

พร้อมออกเดินทาง…

ทันทีที่เฮลิคอปเตอร์ยกตัวออกจากฐานบิน ภาพของ Queenstown ค่อยๆ เล็กลงเรื่อยๆ ด้านล่างคือสนามบิน Queenstown ที่เครื่องบินพาณิชย์กำลังขึ้นลง สลับกับตัวเมืองเล็กๆ ที่โอบล้อมด้วยทะเลสาบ Lake Wakatipu และเทือกเขา The Remarkables เพียงไม่กี่นาทีหลังจากขึ้นบิน วิวตรงหน้าก็เปลี่ยนไปอย่างรวดเร็ว จากเมือง กลายเป็นผืนน้ำสีฟ้าเข้มของทะเลสาบ ก่อนจะเข้าสู่ภูเขาสูงที่ทอดยาวสุดสายตา สิ่งที่ประทับใจมากคือ นักบินไม่ได้รีบบินตรงไปยังจุดหมาย แต่ค่อยๆ พาเราวนชมวิวในมุมที่รถยนต์ไม่มีวันเห็น

ระหว่างบินหันซ้าย หันขวา ตลอดเวลา

 มองลงไปจะเห็นทั้ง

• Lake Wakatipu ที่ทอดตัวยาวเหมือนฟยอร์ด
• เทือกเขา The Remarkables
• ป่าไม้และถนนที่คดเคี้ยวตามไหล่เขา
• ฟาร์มเล็กๆ ที่ดูเหมือนของเล่นเมื่อมองจากด้านบน

ยิ่งบินสูงขึ้น วิวก็ยิ่งอลังการ จนแทบไม่รู้ว่าจะมองไปทางไหนก่อน ทุกช่วงของเส้นทางเหมือนกำลังชมสารคดีธรรมชาติแบบ 360 องศา

จากภูเขาสีน้ำตาล… สู่โลกสีขาวของหิมะ

อีกสิ่งที่ทำให้ประทับใจมากคือ ระหว่างบิน เราจะเห็นภูมิประเทศค่อยๆ เปลี่ยนไป เริ่มจากภูเขาสีน้ำตาลเขียวของ Queenstown จากนั้นไม่นานก็เริ่มเห็นหิมะเกาะอยู่ตามสันเขา ก่อนที่เฮลิคอปเตอร์จะค่อยๆ ไต่ระดับขึ้นไปจนเข้าสู่พื้นที่ที่ปกคลุมด้วยหิมะทั้งหมด ความรู้สึกเหมือนกำลังเดินทางจากฤดูใบไม้ร่วง เข้าสู่ฤดูหนาวภายในเวลาไม่ถึง 20 นาที เป็นภาพที่สวยจนยากจะอธิบาย

วิวสวยมากกกกกกก

จากความเขียว สู่ความขาว และ Landing ไม่คิดว่าจะ Landing ตรงนี้

Alpine Landing ไฮไลต์ที่คุ้มค่าที่สุดของการเดินทาง

หลังจากบินชมวิวเหนือ Queenstown และเทือกเขา Southern Alps อยู่พักใหญ่ เฮลิคอปเตอร์ก็ค่อยๆ ลดระดับลงบนยอดเขาที่ปกคลุมด้วยหิมะ ทันทีที่ประตูเปิดออก สิ่งแรกที่สัมผัสได้ไม่ใช่ความเงียบ แต่เป็น เสียงใบพัดของเฮลิคอปเตอร์ที่ยังหมุนอยู่ตลอดเวลา และลมแรงที่พัดมาจากแรงหมุนของใบพัด

นักบินจะไม่ได้ดับเครื่อง แต่จะจอดในลักษณะ Rotor Turning เพื่อความรวดเร็วและปลอดภัย ผู้โดยสารทุกคนต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของนักบินอย่างเคร่งครัด เดินเฉพาะบริเวณที่กำหนด และไม่เข้าใกล้ส่วนท้ายของเฮลิคอปเตอร์

แม้เสียงเครื่องยนต์จะดังตลอดเวลา แต่เมื่อมองไปรอบๆ ความสนใจทั้งหมดกลับถูกดึงไปที่วิวตรงหน้า ภูเขาหิมะสีขาวทอดยาวสุดสายตา สลับกับสันเขาหินและทะเลสาบ Lake Wakatipu ที่อยู่ไกลออกไป เป็นวิวแบบ 360 องศาที่สวยจนไม่รู้ว่าจะหันกล้องไปทางไหนก่อน

ทุกคนมีเวลาประมาณ 10–20 นาทีในการเดินถ่ายรูป เก็บบรรยากาศ และสัมผัสหิมะ ก่อนนักบินจะเรียกให้กลับขึ้นเครื่องเพื่อเดินทางต่อ

เซอร์ไพรส์บนยอดเขา ที่ไม่มีวันลืม

สำหรับทริปนี้… ไม่ได้เป็นเพียงการเที่ยวธรรมดา แต่ผมตั้งใจเตรียมช่อดอกไม้ขึ้นไปเซอร์ไพรส์แฟนบนยอดเขา (ส่วนพี่ชายขอแต่งงาน) ท่ามกลางวิวของ Southern Alps และหิมะสีขาวที่อยู่รอบตัว กลายเป็นช่วงเวลาที่พิเศษที่สุดของการเดินทางครั้งนี้ ต้องขอบคุณทีมงานและนักบินของ The Helicopter Line ที่ช่วยอำนวยความสะดวก ทำให้ทุกอย่างเป็นไปอย่างราบรื่น

ถ้าใครกำลังมองหาสถานที่สำหรับ

• ขอแต่งงาน
• ฉลองครบรอบ
• Honeymoon
• Pre-Wedding
• หรือเซอร์ไพรส์คนสำคัญ

ผมว่าที่นี่คือหนึ่งในสถานที่ที่โรแมนติกที่สุดแห่งหนึ่งของนิวซีแลนด์

เซอร์ไพรส์เล็กๆ ของผม กับเซอร์ไพรส์ใหญ่ของพี่ชาย (ขอแต่งงาน)

เส้นทางการบินมีหลายแบบ

The Helicopter Line มีหลายโปรแกรมให้เลือก ตั้งแต่ประมาณ 20–90 นาที เช่น

• Queenstown Panorama
• Pilot’s Choice
• The Grand Circle
• Southern Glacier Experience
• Milford Sound

แต่ละเส้นทางจะผ่านวิวที่แตกต่างกัน ทั้งทะเลสาบ เทือกเขา ธารน้ำแข็ง และหุบเขา โดยหลายโปรแกรมมี Alpine Landing ให้ลงไปถ่ายรูปบนยอดเขา ซึ่งบางฤดูอาจเป็น Snow Landing ได้ด้วย

ราคาเช่าเหมาลำ (Private Charter)

นอกจากเที่ยวบินแบบรวมกลุ่ม (Shared Flight) แล้ว The Helicopter Line ยังมีบริการ Private Charter สำหรับผู้ที่ต้องการความเป็นส่วนตัว หรือมีแผนถ่ายภาพ ขอแต่งงาน ฮันนีมูน หรือเดินทางเป็นครอบครัว โดยคิดราคาต่อ “ลำ” ไม่ใช่ต่อคน

ตัวอย่างราคา (อาจมีการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล)

ประสบการณ์ของผม

ครั้งนี้พวกเราเลือก เช่าเหมาลำทั้งหมด 2 ลำ เพื่อให้ทุกคนในกลุ่มเดินทางพร้อมกัน และมีพื้นที่สำหรับการถ่ายภาพ รวมถึงเซอร์ไพรส์บนยอดเขาได้อย่างเต็มที่ ข้อดีของการเช่าเหมาลำคือ

• ไม่ต้องแชร์เครื่องกับนักท่องเที่ยวคนอื่น
• เหมาะสำหรับครอบครัวหรือกลุ่มเพื่อน
• สะดวกในการถ่ายภาพและวิดีโอ
• เหมาะมากสำหรับการขอแต่งงานหรือโอกาสพิเศษ
• ได้บรรยากาศที่เป็นส่วนตัวตลอดทริป

ถึงแม้ราคาจะสูงกว่าการนั่งแบบ Shared Flight แต่เมื่อหารกันหลายคนแล้ว ส่วนต่างไม่ได้มากอย่างที่คิด ขณะที่ประสบการณ์ที่ได้รับกลับพิเศษกว่ามาก

สรุปความประทับใจ

ถ้ามีคนถามผมว่า… “กิจกรรมไหนใน Queenstown ที่คุ้มค่าที่สุด?” คำตอบของผมคงเป็น The Helicopter Line โดยไม่ลังเล ไม่ใช่เพราะได้นั่งเฮลิคอปเตอร์เพียงอย่างเดียว แต่เป็นเพราะตลอดการเดินทาง ตั้งแต่ทะเลสาบสีฟ้าเข้มของ Lake Wakatipu ภูเขาของ The Remarkables จนถึงยอดเขาที่ปกคลุมด้วยหิมะ ทุกนาทีบนเครื่องเต็มไปด้วยวิวที่สวยจนแทบวางกล้องไม่ลง และเมื่อได้ยืนอยู่บนยอดเขาท่ามกลางวิว 360 องศา พร้อมช่วงเวลาพิเศษกับคนที่เรารัก ผมรู้สึกว่านี่ไม่ใช่แค่ “กิจกรรมท่องเที่ยว”

แต่มันคือ Once in a Lifetime Experience ที่ต่อให้ผ่านไปอีกหลายปี ภาพเหล่านี้ก็ยังคงอยู่ในความทรงจำเสมอ.

Behind The Scene

ขั้นตอนแรกที่หลายคนไม่รู้… ต้องชั่งน้ำหนักทุกคน

หลายคนอาจแปลกใจว่า “ทำไมต้องชั่งน้ำหนักก่อนขึ้นเครื่อง?” เหตุผลไม่ใช่เพื่อคิดค่าบริการเพิ่ม แต่เป็นข้อมูลสำคัญในการคำนวณ Weight & Balance ของเฮลิคอปเตอร์ เจ้าหน้าที่จะบันทึกน้ำหนักของผู้โดยสารแต่ละคน แล้วนำไปจัดตำแหน่งที่นั่งให้เหมาะสม เพื่อให้จุดศูนย์ถ่วงของเครื่องอยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัยที่สุดระหว่างบิน ดังนั้นบางครั้งคนที่มาด้วยกันอาจไม่ได้เลือกที่นั่งเอง แต่จะเป็นนักบินหรือเจ้าหน้าที่เป็นผู้จัดให้ตามหลักการบิน ซึ่งเป็นมาตรฐานของการบินเฮลิคอปเตอร์ทั่วโลก

Safety Briefing ก่อนขึ้นบิน

ก่อนออกเดินทาง ทุกคนต้องเข้าฟัง Safety Briefing ถึงแม้จะใช้เวลาไม่นาน แต่เป็นช่วงที่สำคัญมาก เจ้าหน้าที่จะอธิบาย

• วิธีคาดเข็มขัดนิรภัย
• วิธีสวมหูฟังสื่อสาร
• วิธีขึ้นและลงจากเฮลิคอปเตอร์
• จุดที่ห้ามเดิน
• สิ่งของที่ห้ามนำขึ้นเครื่อง
• วิธีปฏิบัติระหว่างเครื่องขึ้นและลง

นักบินสามารถพูดคุยกับผู้โดยสารผ่านชุดหูฟังตลอดการเดินทาง ทำให้เราได้ฟังเรื่องราวของภูเขา ทะเลสาบ และสถานที่ต่าง ๆ ที่กำลังบินผ่านอย่างเพลิดเพลิน

ข้อห้ามสำคัญที่ทุกคนต้องปฏิบัติ

จากป้ายคำแนะนำภายในห้อง Briefing มีข้อควรระวังหลายข้อ เช่น

• ห้ามเดินอ้อมด้านท้ายเฮลิคอปเตอร์
• ห้ามเอื้อมมือขึ้นเหนือศีรษะใกล้ใบพัด
• ห้ามสูบบุหรี่
• ต้องคาดเข็มขัดตลอดเวลา
• ต้องเก็บของให้เรียบร้อย ไม่ให้ปลิว
• ห้ามนำ Selfie Stick, Drone, iPad หรืออุปกรณ์ขนาดใหญ่ที่อาจเป็นอันตรายขึ้นเครื่อง
• ห้ามนำวัตถุอันตรายหรือวัตถุไวไฟขึ้นเครื่อง

ทั้งหมดนี้เป็นมาตรการเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและลูกเรือ

ต้องแต่งตัวยังไง?

แนะนำให้เตรียม

• เสื้อกันหนาว
• รองเท้าหุ้มส้น
• แว่นกันแดด
• ครีมกันแดด
• โทรศัพท์หรือกล้องที่มีสายคล้อง

เพราะบนยอดเขาอุณหภูมิมักต่ำกว่าตัวเมือง และอาจมีลมแรงกว่าที่คิด อยากจะบอกว่าบนยอดเขาหนาวมากก อยู่แป๊บเดียวมือแข็ง

The post ประสบการณ์ที่ประทับใจที่สุด… เมื่อเฮลิคอปเตอร์ค่อยๆ ไต่ระดับเหนือ Queenstown The Helicopter Line หนึ่งในประสบการณ์ Bucket List ที่ควรลองสักครั้งในชีวิต appeared first on ChilliLazy.